ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਭਾਰਤ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਸਾਲ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਤੀਜੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਟ੍ਰੇਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ. ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਟ੍ਰੇਨ-18 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਆਈਸੀਐੱਫ ਦੁਆਰਾ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਵਾਰਾਣਸੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਕਟਡ਼ਾ ਦਰਮਿਆਨ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰੇਂਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 15 ਅਗਸਤ 2021 ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਲਈ 75 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 75 ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਸਾਰੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਕੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਯਾਤਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਨਬੋਰਡ ਹੌਟਸਪੌਟ ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਲਈ ਜੀ. ਪੀ. ਐੱਸ. ਅਧਾਰਤ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਟ ਹੈ। ਕਾਟੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਪਖਾਨੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਇਓ-ਵੈਕਯੂਮ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ ਮੋਡ ਹੈ, ਭਾਵ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵਿੱਚ 16 ਏਸੀ ਕੋਚ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੋਚ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੇਨ-18 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਫਰੈਸ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਦੇ 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।