Home Latest News Indian Railways plans to expedite production of 44 Vande Bharat train

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 44 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ

0
883
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 44 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ
Vande Bharat Express
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀਆਂ 44 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੀ. ਕੇ. ਯਾਦਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ 'ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਤਿੰਨ ਇਕਾਈਆਂ-ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਇੰਟੀਗ੍ਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ, ਕਪੂਰਥਲਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਏ ਬਰੇਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾਡਰਨ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 44 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ 44 ਟ੍ਰੇਨ 18 ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣ। ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਦੋ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰੇਨ 18 ਨੂੰ ਆਈਸੀਐੱਫ ਦੁਆਰਾ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਰਧ-ਉੱਚ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਲਮੀ ਟੈਂਡਰ ਲਈ, ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇਕਲੌਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੀ ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਪਾਇਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਇੰਡੀਆ) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। 44 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਈ, ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਛੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 100 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 35 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਇਕੱਲੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ 44 ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ 1,500 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here