ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ 10 ਲੱਖ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਟਨ ਸੀ। ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਮਾਲੀਆ ਵੀ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 5.4% ਵਧਿਆ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ (ਜੀ. ਸੀ. ਟੀ.) ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 31 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 149 ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮਾਲ ਢੁਆਈ 13.7 ਕਰੋਡ਼ ਟਨ ਤੋਂ ਪਾਰ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ 20 ਲੱਖ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਟਨ ਸੀ। ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀਃ
| ਵਸਤੂ | ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ |
| ਲੋਹੇ ਦਾ ਧਾਤੂ | 12.1% |
| ਕਲਿੰਕਰ | 10.4% |
| ਘਰੇਲੂ ਡੱਬੇ | 9.2% |
| ਕੋਲਾ | 6.0% |
| ਮੁਕੰਮਲ ਸਟੀਲ | 4.9% |
| ਖਣਿਜ ਤੇਲ | 3.1% |
| ਖਾਦਾਂ | 1.6% |
| ਹੋਰ ਵਸਤਾਂ | 8.2% |
ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਸਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵੀ 12.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਮਾਲੀਆ 6.27% ਵਧਿਆ
ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਾ, ਲੋਹਾ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਖਾਦ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਉੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਥੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜ ਕੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 5 ਨਵੇਂ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹੇ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਗਸਤ ਦੌਰਾਨ ਪੰਜ ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਅਗਸਤ 31, 2026 ਤੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਜੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 149 ਹੋ ਗਈ। ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨਃ
- ਸ਼ਿਵਲੱਖਾ, ਗੁਜਰਾਤ
- ਨੱਲੀ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ
- ਸ਼ਕਤੀਨਗਰ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼
- ਦੇਵਰਾਗ੍ਰਾਮ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼
- ਬ੍ਰਜਰਾਜਨਗਰ, ਓਡੀਸ਼ਾ
ਜੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਲ-ਸੰਚਾਲਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਡ਼ਕ-ਅਧਾਰਤ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਥੋਕ ਵਸਤਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ
ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਕਡ਼ੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਧਾ ਰਵਾਇਤੀ ਥੋਕ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 9.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਸਤਾਂ ਵਿੱਚ 8.2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਲ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਪਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।
ਜੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਨੇਡ਼ਿਓਂ ਜੋਡ਼ਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਨੇਪਾਲ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਿੱਧੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ