Home Miscellaneous Indian Railways Hydrogen-Powered Train Moves to Testing Phase

ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਡ਼ਾਅ ਵੱਲ ਵਧੀ

ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਡ਼ਾਅ ਵੱਲ ਵਧੀ
Hydrogen Train/Representational image only
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ 25 ਜੁਲਾਈ 2025 ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਕੋਚ ਦੇ ਸਫਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਦਾ ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ਆਈਸੀਐੱਫ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

https://twitter.com/AshwiniVaishnaw/status/1948634501212766444

ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੋਚ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਾਰ) ਦਾ ਆਈਸੀਐੱਫ, ਚੇਨਈ ਵਿਖੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਭਾਰਤ ਇੱਕ 1,200 ਐਚਪੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ

ਫਰਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 'ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਫਾਰ ਹੈਰੀਟੇਜ' ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 35 ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਟਿਕਾਊ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟ (ਡੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਯੂ.) ਰੈਕ ਉੱਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁਡ਼ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ₹111.83 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਹਰੇਕ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ ₹80 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ਼ੀਂਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਰੂਟ ਵਾਧੂ ₹70 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਪਡ਼ਚੋਲ ਕਰੋ

ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਬਾਰੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਵਟਸਐਪ ਕਮਿਊਨਿਟੀ https://chat.whatsapp.com/FhRoGfM8zUl4secYj1ZQDT ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here