ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਬਲੈਕਆਊਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਦੂਜੀ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ

ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਹਰਿਆਣਾ ਮਾਸ ਰੈਪਿਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ.) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਦੀ ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਏਜੰਸੀ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਰੋਤ ਜੋਡ਼ਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਕਟਰ 56 ਦੇ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਵੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਗਲਿਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸੈਟਅਪ ਦੋ ਫੀਡਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਤੁਰੰਤ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਰੁਕੇ।

ਐਚ. ਐਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

• ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
• ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਰਲਲ ਫੀਡਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਓ
• ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ
• ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਬੈਕਅੱਪ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇ ਵਿਘਨ ਨੇ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਚੰਦਰ ਸ਼ੇਖਰ ਖਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਖਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਿਰੰਤਰ ਮੈਟਰੋ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਏਗੀ।

ਬਲੈਕਆਊਟ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ

ਹਰਿਆਣਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਸਾਰਨ ਨਿਗਮ ਦੇ ਸੈਕਟਰ 72 ਦੇ 220 ਕੇਵੀ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਨੇਡ਼ਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ। ਇਸ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆਃ

Sponsored

• ਸੈਕਟਰ 52 ਅਤੇ 56 ਵਿੱਚ 220 ਕੇਵੀ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ
• ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 66 ਕੇਵੀ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ 15, 38, 44 ਅਤੇ 46
• ਮਾਰੂਤੀ ਸਨਅਤੀ ਖੇਤਰ

ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੇ ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਭੀਡ਼ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੂਜਾ ਫੀਡਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਗਰਿੱਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਰੈਪਿਡ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ-1 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ

ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ 4.7 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ