ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਈ.) ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 215 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 50 ਮੀਟਰ ਚੌਡ਼ਾ ਅਤੇ 15 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੀਰ ਹਕੀਕਤ ਰਾਏ ਆਈ. ਐੱਸ. ਬੀ. ਟੀ. ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ 280 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ (ਐੱਫ. ਓ. ਬੀ.) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਔਰਤਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਸਮੇਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਸਹੂਲਤ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਵੇਗੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ 3 ਤਰਜੀਹੀ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ (ਦਿੱਲੀ-ਪਾਣੀਪਤ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਐੱਸ. ਐੱਨ. ਬੀ.-ਅਲਵਰ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ) ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਗਲਿਆਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਗਲਿਆਰੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗੀ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਏਕੀਕਰਣ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ। ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਡ਼ਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਪਵੇ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਭੀਡ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਏਕੀਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪਿਕ-ਅਪ/ਡਰਾਪ-ਆਫ ਜ਼ੋਨ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਸਤੇ, ਲਿਫਟਾਂ/ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਬੈਠਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬੋਰਡ (ਆਡੀਓ-ਵੀਡੀਓ) ਅਤੇ ਨੇਡ਼ਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਕਸ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਲਈ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦੇ ਅਰਧ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਣਗੇ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਸੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਵੀ. ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ੋਰਾਂ-ਸ਼ੋਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡ, ਕਾਨਕੋਰਸ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੱਧਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਮੂਹ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ ਦਰਮਿਆਨ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਤਰਜੀਹੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 2023 ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਲਾਂਘਾ 2025 ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।