ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਵੱਲੋਂ ਅੱਜ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਆਰ. ਐੱਸ. 17 ਲਈ 288 ਡੱਬਿਆਂ (48 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ) ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਬੋਲੀ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ।
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਜੂਨ 2021 ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮਿਤੀ 236 ਹਫ਼ਤੇ (4.5 ਸਾਲ) ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਏਜੰਸੀ (ਜੇ. ਆਈ. ਸੀ. ਏ.) ਤੋਂ 8,390 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਮੀਟਰ ਚੌਡ਼ੀਆਂ, ਹਲਕੀ, ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਗ੍ਰੇਡ ਆਫ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 4 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਣਚਾਹੇ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ (ਯੂ. ਟੀ. ਓ.) ਲਈ ਸੀ. ਬੀ. ਟੀ. ਸੀ. ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਅਲਸਟਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ, ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਲਿਮਟਿਡ, ਸੀ. ਏ. ਐੱਫ. ਇੰਡੀਆ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ, ਜੇ. ਐੱਸ. ਸੀ. ਮੈਟਰੋਵਾਗਨਮਾਸ਼ ਅਤੇ ਟੀਟਾਗਡ਼ ਵੈਗਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ। ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾਃ
- ਲਾਈਨ-7 (ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ): ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ (ਮੌਜੂਦਾ) ਅਤੇ ਵਿਨੋਦ ਨਗਰ (ਮੌਜੂਦਾ)
- ਲਾਈਨ-8 (ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ): ਕਾਲਿੰਦੀ ਕੁੰਜ (ਮੌਜੂਦਾ) ਅਤੇ ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ (ਆਉਣ ਵਾਲੀ)
- ਲਾਈਨ-10 (ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨ): ਸਰਿਤਾ ਵਿਹਾਰ (ਆਉਣ ਵਾਲੀ)
ਕੁੱਝ ਸੰਖੇਪ ਖੇਤਰ ਹਨ-ਭਾਗ ਏਃ ਲਾਈਨ 7 ਅਤੇ 8 ਅਤੇ ਭਾਗ-ਬੀ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਗਾਂ ਲਈ 234 ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਪਲਾਈ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕਮੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਿਖਲਾਈਃ ਏਅਰੋਸਿਟੀ-ਤੁਗਲਕਾਬਾਦ ਕੌਰੀਡੋਰ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ 54 ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੇਤ 54 ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਪਲਾਈ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕਮੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਿਖਲਾਈ।
ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਜੇ. ਐੱਸ. ਸੀ. ਮੈਟਰੋਵਾਗਨਮਾਸ਼ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਐਂਟਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਕੀ ਚਾਰ ਭਾਰਤੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਬੋਲੀਕਾਰ ਹਨ।
ਸਾਰੀਆਂ ਪੰਜ ਬੋਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਯੋਗ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀਆਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀਕਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਸਪਲਾਇਰ ਕੌਣ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ (ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ) ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 72 ਡੱਬਿਆਂ (12 ਟ੍ਰੇਨਾਂ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਬੋਲੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਭਾਰਤੀ ਭਾਈਵਾਲ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣ 2294 ਡੱਬੇ ਹਨ, ਜੋ 2028 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਆਰਐੱਸ17 ਆਰਡਰ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧ ਕੇ 2582 ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨਃ
- ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ (ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ-ਮੌਜਪੁਰ) ਲਈ 90 ਕੋਚ (15 x 6 ਕੋਚ) ਅਤੇ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ (ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ-ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ) ਲਈ 144 ਕੋਚ (24 x 6 ਕੋਚ)
- ਨਵੀਂ ਸਿਲਵਰ ਲਾਈਨ (ਏਅਰੋਸਿਟੀ-ਤੁਗਲਕਾਬਾਦ) ਲਈ 54 ਕੋਚ (9 x 6 ਕੋਚ)