ਕੋਲਕਾਤਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਦਰਮਿਆਨ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 17 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 12 ਘੰਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਂਘਾ 2022 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 6600 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਹਾਵਡ਼ਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਰੈਕ ਸੋਧ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰਦੀਵਾਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰ ਨੂੰ 1. 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਵਡ਼ਾ ਅਤੇ ਬਰਧਮਾਨ ਦਰਮਿਆਨ ਪਡ਼ਾਅਵਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਵਡ਼ਾ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ (ਡੀ. ਆਰ. ਐੱਮ.) ਇਸ਼ਾਕ ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਵਡ਼ਾ ਅਤੇ ਆਸਨਸੋਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।