ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੋਲਰ ਅਲਾਇੰਸ (ਆਈ. ਐੱਸ. ਏ.) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਫ਼ਦ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਈ ਹੋਰ ਸੰਗਠਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ 2022 ਤੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਟ੍ਰੇਨ ਡਿਪੂਆਂ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਫਲੈਟ/ਕਰਵਡ ਛੱਤ 'ਤੇ 50 ਮੈਗਾ ਵਾਟਸ ਸੋਲਰ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਐੱਮ. ਡਬਲਿਊ. ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੂਫਟੌਪ ਸੋਲਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਸ ਨੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗ੍ਰੀਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੰਗੂ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਊਰ੍ਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤ (ਲਗਭਗ 1100 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ) ਦਾ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਖੁੱਟ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਰੇ ਭਰੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਰੇ ਅਖੁੱਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਊਰ੍ਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੂਰਜੀ ਯਾਤਰਾ ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਰਾਜੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਰਾਹੀਂ ਅਖੁੱਟ ਊਰਜਾ ਸੇਵਾ ਕੰਪਨੀ (ਆਰ. ਈ. ਐੱਸ. ਸੀ. ਓ.) ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ 750 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੋਲਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤ ਸੋਲਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੀਵਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੇਤ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਆਈਐੱਸਏ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2015 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੈਂਸਰ ਅਤੇ ਮਕਰ ਰੇਖਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਏ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਚ' ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਆਈ. ਐੱਸ. ਏ. ਵਧ ਕੇ 79 ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 121 ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਕੱਤਰੇਤ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ।