ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਵੀ. ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 76 ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਏ. ਆਈ.-ਸਮਰੱਥ, ਆਈ. ਪੀ. ਅਧਾਰਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਇਸ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਰਿਠਾਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਲ ਦਰਮਿਆਨ ਰੈੱਡ ਲਾਈਨ, ਨੋਇਡਾ ਅਤੇ ਦਵਾਰਕਾ ਸੈਕਟਰ 21 ਦਰਮਿਆਨ ਬਲੂ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵੈਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਯਮੁਨਾ ਬੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਲਾਈਨ 4 ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਗੇਟ, ਤੀਸ ਹਜਾਰੀ, ਰਾਜੌਰੀ ਗਾਰਡਨ, ਕਰੋਲ ਬਾਗ, ਮੰਡੀ ਹਾਊਸ, ਬਾਰਾਖੰਬਾ ਰੋਡ, ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ, ਵੈਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡਿਪੂਆਂ, ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (ਓ. ਸੀ. ਸੀ.) ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (ਬੀ. ਸੀ. ਸੀ.) ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 2,531 ਐਨਾਲਾਗ ਕੈਮਰੇ ਹਨ। ਸਭ ਕੁੱਝ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨਵੇਂ ਆਈ. ਪੀ. ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਈ. ਪੀ.-ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਵੀ. ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਸੰਚਾਲਕ ਕਿਸੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਲਿੰਗ, ਕੱਪਡ਼ਿਆਂ ਦਾ ਰੰਗ, ਉਮਰ ਸਮੂਹ ਜਾਂ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਰਗੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਰ ਕਈ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਏਆਈ ਵੀਡੀਓ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀਡ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਟਰੈਕ ਘੁਸਪੈਠ, ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਨੁਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੋਵੇਗੀ।
ਦਿੱਲੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ 2047:695 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ 6 ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਾਈਨਾਂ
Yes