Home Latest News Delhi Metro maintenance work to continue on the Magenta Line

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ

0
476
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ
Delhi Metro/Representational image
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਫ਼ਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਕੁਝ ਸਿਵਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੇ ਅੱਜ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਾਲਮ ਅਤੇ ਸਦਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਛਾਉਣੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੀਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ।

ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੋਇਡਾ ਦੇ ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਜ ਖਾਸ (ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ (ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਕਾਲਕਾਜੀ (ਵਾਇਲਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਮੈਗਨੇਟਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਨੋਇਡਾ ਅਤੇ ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਵਿੱਟਰ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਫਡ਼ਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਪਾਲਮ ਅਤੇ ਸਦਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਰਮਿਆਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ 700 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ 8.18 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ, "ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੱਕ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਸਦਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਛਾਉਣੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ (ਅਪ ਲਾਈਨ) 'ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here