Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro Celebrated 16 years of operation on Monday

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ 16 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ

0
1,449
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ 16 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ
On December 25, 2002, when the Delhi Metro was inaugurated by Atal Bihari Vajpayee, the then prime minister, along with the then Delhi Chief Minister Sheila Dikshit.
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂਃ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਆਦਮੀ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜਨਤਕ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੋਡ਼ ਕੇ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਦਸੰਬਰ ਦਾ ਦਿਨ ਸੀ ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਤਤਕਾਲੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਟਲ ਬਿਹਾਰੀ ਵਾਜਪਾਈ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਤਤਕਾਲੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ੀਲਾ ਦੀਕਸ਼ਿਤ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਪੂਰੇ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 314 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 229 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ।

ਹਾਈਲਾਈਟਸ

  • ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ 317 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਾਇਆ ਹੈ
  • ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
  • ਇਸ ਦੀਆਂ ਅੱਠ ਰੰਗ-ਕੋਡ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨਃ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ, ਨੀਲਾ, ਵਾਇਲਟ, ਸੰਤਰੀ, ਹਰਾ, ਮੈਜੇਂਟਾ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਾਹਦਰਾ ਅਤੇ ਤੀਸ ਹਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਿਰਫ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰੈੱਡ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਮੈਟਰੋ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਨੂੰ ਵੀ ਛਾਇਆ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਤਿੰਨ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਦੇ 317 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਫੈਲਾਇਆ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਦੋਂ ਤੀਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ 349 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਕਡ਼ਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਵੇਗੀ।

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲ ਕਈ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ "ਇਤਿਹਾਸਕ" ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ "ਰਿਕਾਰਡ" 87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ।

ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਕੁਰਬਸਤੀ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਲੋਕ ਪੁਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ-ਪੁਰਾਣੇ ਦਿੱਲੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਤੱਕ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਰੰਗ-ਕੋਡ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨਃ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ, ਨੀਲਾ, ਵਾਇਲਟ, ਸੰਤਰੀ, ਹਰਾ, ਮੈਜੇਂਟਾ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਦੋ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਾਧਾ ਹਨ।

ਚੌਥਾ ਪਡ਼ਾਅ ਹਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਬਵਾਨਾ ਅਤੇ ਨਰੇਲਾ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ 239 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ 16ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੇ 2002 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਲਗਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੰਗੂ ਸਿੰਘ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਰਾਜੀਵ ਚੌਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਰੰਗੀਨ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਨਲ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਗੈਲਰੀ' ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੂ ਲਾਈਨ (ਦੁਆਰਕਾ-ਵੈਸ਼ਾਲੀ/ਨੋਇਡਾ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ)' ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਬੈਨਰ ਵੀ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਨਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਬਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਗੱਲਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਅੱਠ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here