ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼) ਮਹਾਮਾਰੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 20 ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇਨਪੁਟਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਡਿਪੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਨੁਸਾਰ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਡਿਪੂ 48,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ 11 ਸਟੈਬਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਵਿਡ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦੇਸ਼ਵਿਆਪੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. (ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸਤਾਰ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਦੇ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਡਿਪੂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ, "ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਡੇਢ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਮਈ ਵਿੱਚ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਉੱਤਰੀ ਚੇਨਈ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,200 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਲੋਡ਼ੀਂਦੇ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਵਾਸ਼ ਪਲਾਂਟ, ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਸਟੈਂਡ, ਰਿਟਰੇਕ੍ਟੇਬਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਉਪਕਰਣ (ਓ. ਐੱਚ. ਈ.) ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੈਚੀ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਪੂ ਵਾੱਸ਼ਰਮੈਨਪੇਟ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਂਘੇ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰਮੈਨਪੇਟ ਤੋਂ ਵਿੰਕੋ ਨਗਰ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ।