ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸਿਰੂਸੇਰੀ ਤੋਂ ਕਿਲਮਬਕਮ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ

ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ.) ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿਰੂਸੇਰੀ ਤੋਂ ਕੈਲੰਬਕਮ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਲੰਬਕਮ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਸ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸੀ।

ਸਤੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਐੱਫ. ਆਰ.) ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਸਤਾਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੀਕ ਆਵਰ ਪੀਕ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ (ਪੀਐੱਚਪੀਡੀ) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਡ਼ੀਂਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੀਐਚਪੀਡੀ ਪੱਧਰ 12,000 ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਸਿਰਫ 5,000 ਪੀਐਚਪੀਡੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੀ. ਐੱਚ. ਪੀ. ਡੀ. ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੰਗਲਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਹੁਣ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਗਭਗ 12 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 5458.06 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਸੀ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮੁਡ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਕਸਪੋ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਵਿਖੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਕੱਲ੍ਹ ਵੱਲ ਇਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣੋ। ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।