Home Metro Rail Projects Chennai Metro Chennai Metro Rail Becomes First To Use Innovative Puller Axle System 

ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਪੁੱਲਰ ਐਕਸਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ

ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਪੁੱਲਰ ਐਕਸਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ
Chennai Metro Rail Becomes First To Use Innovative Puller Axle System
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਜੋਂ, ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨੇ ਉੱਨਤ ਕਰੇਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 30 ਮੀਟਰ ਯੂ ਗਾਰਡਰ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪੁੱਲਰ ਐਕਸਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ-ਨਹਿਰੂ ਨਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ੋਲਿੰਗਨਾਲੂਰ-ਈਵੀ-01 (ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵਾਇਡਕਟ) ਤੱਕ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਪਡ਼ਾਅ 2, ਕੋਰੀਡੋਰ 3 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਯਤਨ ਹੈ। ਮੈਸਰਜ਼ ਐੱਲਐਂਡਟੀ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ 'ਯੂ' ਗਾਰਡਰ ਸਪੈਨ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਨਘਡ਼ਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਿਰਫ਼ ਓ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 12 ਐਕਸਲ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 8 ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 96 ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਐਕਸਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਪੁੱਲਰ ਐਕਸਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਅਟੁੱਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 185 ਐੱਮ. ਟੀ. ਯੂ. ਗਰਡਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਕੂਲ ਭਾਰ ਵੰਡ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਡ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਾਰਤੀ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਪਰਿਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਜੋ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਅਤੇ ਮੈਸਰਜ਼ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। 30 ਮੀਟਰ ਯੂ ਗਾਰਡਰ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲਰ ਐਕਸਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਸਫਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਅਤੇ ਮੈਸਰਜ਼ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤੀ ਮੈਟਰੋ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਯੂ-ਗਰਡਰ

ਪਹਿਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ 'ਯੂ' ਗਿਰਡਰ ਸਪੈਨ ਓਕੀਆਮਪੇਟ ਅਤੇ ਕਰਾਪੱਕਮ ਈਸਟੇਅਰਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਥਿਰੂ. ਇਸ ਮੌਕੇ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਸ਼੍ਰੀ ਟੀ. ਆਰਚੁਨਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ., ਜੀ. ਸੀ. ਅਤੇ ਮੈਸਰਜ਼ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 02

ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਡ਼ਾਅ 2 ਇੱਕ 118.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਪਿੱਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਗਲਿਆਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤਃ

  1. ਕੋਰੀਡੋਰ 3: ਮਾਧਵਰਮ ਤੋਂ ਐੱਸ. ਆਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਓ. ਟੀ. (45.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
  2. ਕੋਰੀਡੋਰ 4: ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪੂਨਮੱਲੇ ਬਾਈਪਾਸ (26.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
  3. ਕੋਰੀਡੋਰ 5: ਮਾਧਵਰਮ ਤੋਂ ਸ਼ੋਲਿੰਗਨਾਲੂਰ (47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2026 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।


ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹੋ? ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੀਏ।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here