ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਅਨੁਸਾਰ ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪਡ਼ਾਅ II 69,180 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸੰਬਰ 2019 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2026 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਦਸੰਬਰ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਨਤਕ-ਨਿਜੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਮਾਡਲ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਗਲਿਆਰੇ ਮਾਧਵਰਮ ਨੂੰ ਸਿਰੂਸੇਰੀ, ਲਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੂੰ ਪੂਨਮੱਲੀ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਮਾਧਵਰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੋਲਿੰਗਨਾਲੂਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨਗੇ।
ਮਾਧਵਰਮ ਮਿਲਕ ਕਲੋਨੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨਾਂ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਿਪੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਹੈਕਟੇਅਰ ਰਕਬੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਡਿਪੂ ਲਈ 2 ਹੈਕਟੇਅਰ ਰਕਬੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਐੱਸ. ਆਈ. ਪੀ. ਸੀ. ਓ. ਟੀ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਡਿਪੂ ਲਈ ਲਗਭਗ 1 ਹੈਕਟੇਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟਾ ਡਿਪੂ 6.3 ਹੈਕਟੇਅਰ ਦੇ ਕਵਰਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਰੀਡੋਰ-4 ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਪੂ ਲਈ ਲਗਭਗ 2 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਡਿਪੂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 1 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਸਟਾਫ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਰੁੱਖਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਾਣੀ/ਡਰੇਨੇਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤਾਂ ਜੋ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੇ 2,9130 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 4,869 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
"ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ 220 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ 150 ਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 104 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 937 ਵਪਾਰਕ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਮੁਆਵਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨ, 2013 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਮੁਆਵਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ