ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਪਿਊਸ਼ ਗੋਯਲ ਨੇ 27 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚੇਨਈ ਸਥਿਤ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ.) ਟ੍ਰੇਨ-18 ਦੇ 160 ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ-18 ਦਾ ਇੱਕ ਵੀ ਡੱਬਾ ਇਸ ਸਾਲ ਜਾਂ ਨੇਡ਼ਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਈਸੀਐੱਫ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰਿਸਰਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਆਰ. ਡੀ. ਐੱਸ. ਓ.) ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਖੋਜ ਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ. ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਈ.) ਨੇ ਵੀ. ਕੇ. ਯਾਦਵ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ (ਸੀ. ਆਰ. ਬੀ.) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ 13 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ "ਆਰ. ਡੀ. ਐੱਸ. ਓ. ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਭਰਾਂਸ਼ੂ ਹੁਣ ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਕੋਰ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਦੋ ਟ੍ਰੇਨ-18 ਰੈਕ ਬਣਾਏ ਸਨ ਜੋ ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਕਟਡ਼ਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਜੋਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਉਸ ਦਾ ਪੱਤਰ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੌਕਸੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ. ਵਿਖੇ ਟ੍ਰੇਨ-18 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤੋਡ਼-ਫੋਡ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੁਭਰਾਂਸ਼ੂ ਦੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਈਸੀਐੱਫ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ₹25,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 60 ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ (960 ਕੋਚਾਂ) ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਰਾਹੁਲ ਜੈਨ ਨਾਲ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ।
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੋਗੀਆਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੋਰਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰ. ਡੀ. ਐੱਸ. ਓ. ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ। ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਵੀ ਚੌਕਸੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸਮਾਨ ਬਣਾ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਈਸੀਐੱਫ ਮਾਰਚ 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੀਜੀ ਟ੍ਰੇਨ-18 ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰ ਲਈ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਈ. ਐੱਮ. ਯੂ. ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਐੱਮ. ਈ. ਐੱਮ. ਯੂ. ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹੁਣ ਆਈਸੀਐੱਫ ਸਿਰਫ਼ ਐੱਲਐੱਚਬੀ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਆਈ. ਸੀ. ਐੱਫ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਦੋਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ।