ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਈਰਾਨ ਨੇ 730 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਚਾਬਹਾਰ-ਜ਼ਾਹੇਦਾਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ 730 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਅਫ਼ਗ਼ਾਨਿਸਤਾਨ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਰੂਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਿੰਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਸੀ ਅਤੇ 3 ਤੋਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚਾਬਹਾਰ-ਜ਼ਾਹੇਦਾਨ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਵਧੀ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਃ
- 730 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਿੰਕਾਂ ਸਮੇਤ
- 33 ਸਟੇਸ਼ਨ
- 39 ਸੁਰੰਗਾਂ
- 201 ਪੁਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚੇ
- ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਿਮ ਤਿਆਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ
ਈਰਾਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋਡ਼ੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਲਿੰਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਚਾਬਹਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਨੇਡ਼ਿਓਂ ਜੁਡ਼ੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤ ਨੇ ਸ਼ਾਹਿਦ ਬਹਿਸ਼ਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਅਤੇ ਅਫ਼ਗ਼ਾਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਜੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਇਹ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੂਟ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਜ਼ਾਹੇਦਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਾਬਹਾਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਚਬਾਹਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਦੋਂ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਈਰਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਮਸੂਦ ਪੇਜ਼ਸ਼ਕਿਆਨ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਕਸ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। 11 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਮੋਦੀ ਅਤੇ ਪੇਜਸ਼ਕਿਆਨ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਦੁਵੱਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਈਰਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਚਾਬਹਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ। ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ, ਇੰਡੀਆ ਪੋਰਟਸ ਗਲੋਬਲ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਦੇ ਪੋਰਟਸ ਐਂਡ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ 10 ਸਾਲਾ ਸਮਝੌਤੇ ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਚਾਬਹਾਰ ਵਿਖੇ ਸ਼ਾਹਿਦ ਬਹਿਸ਼ਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਉਮੀਦ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਈਰਾਨ ਨੇ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅੰਤਿਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ-ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਪਾਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਿਯਮਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਚਾਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ₹736 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ