ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਦਰਮਿਆਨ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 237 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਪਾਨ ਦੀ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ (ਜਾਪਾਨੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ) ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਇੰਸਟੀਟਿਊਟ (ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਟੀ. ਆਈ.) ਵਿਖੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਦੋ 50 ਮੀਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਟਰੈਕ ਸਲੈਬ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੀਚਾ ਅਗਸਤ 2022 ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ। ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗੀ।
ਕੇਂਦਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ (ਸੀ. ਆਈ. ਐੱਸ. ਐੱਫ.) ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਿਗਮ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ (ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ) ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਉਪਾਅ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਸੀ. ਆਈ. ਐੱਸ. ਐੱਫ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁਡ਼ੇ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਆਰ. ਪੀ. ਐੱਫ. ਨੂੰ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੀ ਤਰਜਮਾਨ ਸੁਸ਼ਮਾ ਗੌ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੀ. ਆਈ. ਐੱਸ. ਐੱਫ. ਨਿਗਰਾਨੀ ਢਾਂਚੇ, ਤਾਇਨਾਤੀ ਪੈਟਰਨ, ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਆਦਿ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਿੰਜੋ ਆਬੇ ਨਾਲ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭੂਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2023 ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।