
ਬੰਗਲੌਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਨੇ @ਆਈ. ਡੀ. 1-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੈਨਰਘੱਟਾ ਰੋਡ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਡੈੱਕਨ ਹੈਰਲਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲੀ। ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ.) ਨੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ।
ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਲਈ ਦੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਬਾਕੀ ਹਨ
ਅੰਤਿਮ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਕੋਲ ਹੁਣ ਦੋ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਬਾਕੀ ਹਨਃ
- ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਆਈ. ਐੱਸ. ਏ.) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।
- ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. ਦੁਆਰਾ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ।
ਅਲਸਟੌਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਜੋਡੋਵਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਆਵ੍ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ 2 (ਜੀ. ਓ. ਏ. 2) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਏ. ਟੀ. ਓ.) ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੋਡੋਵਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਆਈਐੱਸਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਦੀ ਟੀਮ ਕਲੇਨਾ ਅਗ੍ਰਹਾਰਾ, ਜੈਦੇਵ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਤਵਰੇਕੇਰੇ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਆਈ. ਐੱਸ. ਏ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੂੰ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦਾਇਰਾ
ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ 7.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਛੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨਃ
- ਕਲੇਨਾ ਅਗ੍ਰਹਾਰਾ
- ਹੁਲੀਮਾਵੂ
- ਜੇਪੀ ਨਗਰ ਚੌਥਾ ਪਡ਼ਾਅ
- ਆਈਆਈਐੱਮਬੀ
- ਜੈਦੇਵ ਹਸਪਤਾਲ
- ਤਵਰੇਕੇਰੇ
ਇਹ ਗਲਿਆਰਾ ਬੈਨਰਘੱਟਾ ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਮੈਟਰੋ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬੰਗਲੁਰੂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਧਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ' ਤੇ। ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ. ਐੱਸ. ਏ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਦੇ 15 ਸਾਲ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 168 ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ



