ਢਾਕਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਇੱਕ ਪ੍ਰੈੱਸ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏ. ਡੀ. ਬੀ. ਦੇ ਕੰਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮਨਮੋਹਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਮੋਨੋਵਰ ਅਹਿਮਦ ਨੇ ਢਾਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਏ. ਡੀ. ਬੀ. ਵੱਲੋਂ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ 17.4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਢਾਕਾ ਵਿੱਚ ਗਬਤੋਲੀ ਅਤੇ ਦਸ਼ੇਰਕੰਡੀ ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਲਾਈਨ 5 ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਉੱਚ-ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਲਾਈਨ 5 ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁੱਝ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਅਤੇ ਬੱਸ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 4 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ, ਬੱਚਿਆਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਿਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਸਲ ਲਾਈਨ 5 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏ. ਡੀ. ਬੀ. ਦੇ ਵਿੱਤ ਪੋਸ਼ਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਲਈ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ। 58 ਮਿਲੀਅਨ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਹੈ।