Home Train 18 Vande Bharat Express Trail run on Delhi-Katra route from Next month

ଆସନ୍ତା ମାସରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-କଟରା ମାର୍ଗରେ 'ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେଲ୍ "ଚଳାଚଳ କରିବ

0
2,032
ଆସନ୍ତା ମାସରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-କଟରା ମାର୍ଗରେ 'ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେଲ୍ "ଚଳାଚଳ କରିବ
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଭକ୍ତମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ଖବର ଅଛି, ଆପଣ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ନେଇ ବୈଷ୍ଣୋ ଦେବୀ ଯାଇପାରିବେ। ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଟ୍ରେନ୍ 18ର ପରୀକ୍ଷଣ ଆସନ୍ତା ମାସ ସୁଦ୍ଧା ଦିଲ୍ଲୀ-କଟ୍ରା ମାର୍ଗରେ କରାଯିବ।

ଟ୍ରେନ୍ 18 ହେଉଛି ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରୟାସ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିଜୟ। ଚେନ୍ନାଇର ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. (ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି) ରେ ଏହା 100 ପ୍ରତିଶତ 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ "ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଛି। ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ମାର୍ଗରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ବ୍ୟାପକ ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କରିସାରିଛି ଏବଂ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ସହର ଏହି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାର ଅନୁଭବ କରୁଥିବାରୁ ଏହା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ନିଶ୍ଚିତକରଣ

8 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀରୁ କଟରା

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଦିଲ୍ଲୀରୁ କଟରା ଯିବାକୁ ପ୍ରାୟ 12 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିଥାଏ ଏବଂ ଥରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଆରମ୍ଭ ହେଲେ, ଏହା କେବଳ ଆଠ ଘଣ୍ଟା ଲାଗିବ। ଟ୍ରେନ୍ 18 ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ଧରି ରହିଛି ଯାହା ଚେନ୍ନାଇର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି।

ଟ୍ରେନ୍ ସମୟ

ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ସମୟ-ଟ୍ରାଏଲ ରନ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରେନ୍ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ସକାଳ 6ଟାରେ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବ, ସକାଳ 8ଟାରେ ଅମ୍ବାଲାରେ ପହଞ୍ଚିବ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଲୁଧିୟାନା ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଦୁଇ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଅଟକିବ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ସକାଳ 9.22 ରେ ପହଞ୍ଚିବ। ଲୁଧିୟାନା ଷ୍ଟେସନରେ ଦୁଇ ମିନିଟର ଷ୍ଟପ୍ ପରେ, ଏହା ଜାମ୍ମୁ ତାୱି ପାଇଁ ରାସ୍ତା ତିଆରି କରିବ ଏବଂ ଅପରାହ୍ନ 12.20 ରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ଅପରାହ୍ନ 2ଟାରେ କଟ୍ରା ଷ୍ଟେସନରେ ଶେଷ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ଟ୍ରେନ୍ ବିନା ଅଟକି ସନେହୱାଲ ଷ୍ଟେସନ ଦେଇ ଯିବ |

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଯାତ୍ରା

ଫେରିବା ଯାତ୍ରାରେ, ଟ୍ରେନ୍ ଅପରାହ୍ନ 3ଟାରେ କଟ୍ରାରୁ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିବ, ଅପରାହ୍ନ 2ଟାରେ ଜାମ୍ମୁ ତାୱିରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଲୁଧିଆନାରେ ଅପରାହ୍ନ 1ଟାରେ ଅଟକିବ, ଅପରାହ୍ନ 3ଟାରେ ଅମ୍ବାଲାରେ ପହଞ୍ଚିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ରାତି 11ଟାରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ପହଞ୍ଚିବ।

ଟ୍ରେନ୍ 18 ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଲୁଧିଆନା ମଧ୍ୟରେ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 130 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଚାଲିବ। ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକରେ ଷ୍ଟପେଜ୍ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ ପୂର୍ବରୁ ଦୁଇ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ହେବ |

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ବାରାଣସୀ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁଥିବା ନୂଆ ଟ୍ରେନ୍ 18 ହେଉଛି ଭାରତର ଦ୍ରୁତତମ ଟ୍ରେନ୍। ଟ୍ରେନ୍ 18 ର ଶେଷ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ବୈଷ୍ଣୋ ଦେବୀ ମନ୍ଦିର ରାସ୍ତାରେ କଟ୍ରା | ଅମ୍ବାଲା, ଲୁଧିଆନା ଏବଂ ଜାମ୍ମୁ ତାୱି ମାର୍ଗରେ ଥିବା ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବୈଷ୍ଣୋ ଦେବୀ ମାର୍ଗରେ ଅଟକିବ। କଟ୍ରା ଷ୍ଟେସନରୁ ବୈଷ୍ଣୋ ଦେବୀ ମନ୍ଦିର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବଶିଷ୍ଟ 18 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଉପାୟ ଅଛି |

ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ ଯେ ଟ୍ରେନ୍ର ମାର୍ଗ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୋଇନଥିବା ବେଳେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ ଦିଲ୍ଲୀ-ଅମୃତସର, ଦିଲ୍ଲୀ-ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ ଏବଂ ଏପରିକି ଦିଲ୍ଲୀ-କଟ୍ରା ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ମାର୍ଗ ଉପରେ ଆଲୋଚନା କରୁଛି। ଟ୍ରେନ୍ 18ର ସ୍ଲିପର ସଂସ୍କରଣ-ଟ୍ରେନ୍ 19ର ଡିଜାଇନ ସହିତ ରେଳବାଇ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି।

ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ମାର୍ଗରେ ଟ୍ରେନ୍ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଦୁଇ ସହର ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ଆଠ ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି। ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ମାର୍ଗରେ ରେଳ କ୍ରସିଂ ଏବଂ ବଛା ବଛା ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହାୟତାର ଅଭାବ ହେତୁ ଟ୍ରେନ୍ 18 ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟର ହ୍ରାସ ବେଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି।

ଠିକ୍ ସମୟରେ ପହଞ୍ଚିବା, ଉତ୍ତମ ବେଗ ଏବଂ ଦେଶରେ ସର୍ବାଧିକ ହାରାହାରି ବେଗ ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ 18 କୁ ପୂର୍ବରୁ ଶ୍ରେୟ ଦିଆଯାଇଛି।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here