ୟୁପିଏମଆରସି ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡରରେ ତୃତୀୟ ରେଳ ସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି; ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ କେଶବ ଦଳର ପ୍ରୟାସକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଛନ୍ତି।

କାନପୁର, (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍):-ଓଭରହେଡ୍ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ତୁଳନାରେ ତୃତୀୟ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟର ସୁବିଧା ରହିଛି।

ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) କାନପୁର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡରରେ ତୃତୀୟ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ଯାହା ଆଇ. ଆଇ. ଟି. ଏବଂ ମୋତିଝେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ଏକ ପୂଜା ସମାରୋହ ପରେ, ମେଟ୍ରୋ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ପାଲିଟେକ୍ନିକ ଡିପୋରେ ତୃତୀୟ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଲଖନପୁରରେ ଅବସ୍ଥିତ 220 କେଭି ରିସିଭିଂ ସବ୍-ଷ୍ଟେସନ୍ (ଆରଏସ୍ଏସ୍) ରେ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର୍ଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।

ଏହି ସଫଳତା ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ଦଳକୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇ ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ର ଏମ୍. ଡି. ଶ୍ରୀ କୁମାର କେଶବ କହିଛନ୍ତି, "ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାକ୍ସନ ଟିମ୍ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କୌଣସି ପ୍ରୟାସ ଛାଡ଼ୁନାହିଁ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ, ଟେଲିକମ୍, ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପନ ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଥିବାବେଳେ, ଆମେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସକରାତ୍ମକତା ସହିତ ଚଳିତ ବର୍ଷ ନଭେମ୍ବରରେ ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡରରେ ଟ୍ରାଏଲ ରନ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଆଡକୁ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛୁ। ମେଟ୍ରୋ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସମର୍ପଣ କାରଣରୁ, ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ନିଜର କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ଏବଂ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ପାଇଁ ସର୍ବଦା ସ୍ମରଣୀୟ ହୋଇ ରହିବ

ତୃତୀୟ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଏହାର ଲାଭ:

କାନପୁର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍/ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ 750 ଭୋଲ୍ଟ ଡିସି ଥାର୍ଡ ରେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ତୃତୀୟ ରେଳ ମାଧ୍ୟମରେ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ଦ୍ୱାରା ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ ସୁଗମ ହେବ, ଯାହା ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବେ ବିଛାଯିବ।

- ତୃତୀୟ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ରହିଛି କାରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଅନାବଶ୍ୟକ ଟ୍ରିପ୍ ଏଡ଼ାଯାଇପାରିବ ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଗୁଡ଼ି ଉଡ଼ାଣ ହେତୁ ଘଟେ |

- ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହରର ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଏକ ଉନ୍ନତ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ କାରଣ ତାରର କୌଣସି ସେଟ୍ ଅପ୍ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ ନାହିଁ |

ଜନସମ୍ପର୍କ ବିଭାଗ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡ