ଗାଜିଆବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ପ୍ରଥମ ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ଫେବୃଆରୀ ମଧ୍ୟରାତ୍ରିରେ ଗାଜିଆବାଦର ଦୁହାଇରେ ଥିବା ଏନସିଆରଟିସି ଡିପୋରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ତିନୋଟି କାରକୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏହି ଟ୍ରେନସେଟକୁ ବଡ଼ ଟ୍ରେଲରରେ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଅଧିକ ସମାବେଶ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଅବତରଣ କରାଯାଇଛି।
ନିକଟରେ, ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. ର ଏମ୍. ଡି. ଶ୍ରୀ ବିନୟ କୁମାର ସିଂହଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନସେଟ୍ର ପ୍ରଥମ ଦୃଶ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଅଲ୍ଷ୍ଟମ୍ ଗୁଜରାଟର ସାବଲି ଠାରେ ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. କୁ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଛି। ଏହି ଉନ୍ମୋଚନ ଏବଂ ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ର ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ, ଏହା ଦୁହାଇରେ ଏନସିଆରଟିସି ଡିପୋରେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ର ଆଗମନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ |
ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ", ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନସେଟ, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷ, ହାଲୁକା ଏବଂ ପୁନଃଉତ୍ପାଦକ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା (ଏଟିପି), ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ଏଟିସି) ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା (ଏଟିଓ) ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ। ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନର ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବେଗ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 120 କି. ମି. ରହିଛି।
ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ମିରଟର ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିରାପଦ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନସେଟର ଆଗମନ ସହିତ, ମିରଟ ମେଟ୍ରୋର ଟ୍ରାଏଲ ରନ୍ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ। ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ କରିଡର 13ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 23 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବରେ ବ୍ୟାପ୍ତ। ମିରଟ ମେଟ୍ରୋର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗେଇ ଚାଲିଛି ଏବଂ ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାରେ ଲାଗିଛି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଦେଶରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉଭୟ ନମୋ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଦିଲ୍ଲୀ-ଗାଜିଆବାଦ-ମିରଟ ଆରଆରଟିଏସ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଚାଲିବ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ, ଏନସିଆରଟିସି ୟୁରୋପୀୟ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ଇଟିସିଏସ୍) ଲେଭଲ୍ 2 ସିଗନାଲିଂ ସହିତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଲେଭଲ୍ 3 ଓଭର ଲଙ୍ଗ୍ ଟର୍ମ ଇଭୋଲ୍ୟୁସନ୍ (ଏଲଟିଇ) କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱ ରେଳ ପରିବହନରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରୟାସକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଛି। ଏହା ମିରଟ ମଧ୍ୟରେ ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ସେବାକୁ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବେ ସମନ୍ୱିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ନିକଟତର ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସେବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ ସେଟ୍ର ବିଶେଷତ୍ୱ
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇ ମିରଟ ମେଟ୍ରୋ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଆଧୁନିକ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଯେଉଁଥିରେ ଆରାମଦାୟକ ଆସନ, ଲଗେଜ୍ ର୍ୟାକ୍, ଗ୍ରାବ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍, ୟୁ. ଏସ୍. ବି. ଡିଭାଇସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଏବଂ ଆଧୁନିକ ସମୟର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନୂତନ ଯୁଗର ସୁବିଧା ରହିଛି।
- ମିରଟ ମେଟ୍ରୋରେ ତିନୋଟି (3) କାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ରହିବ। ଏଥିରେ 2x2 ଆଡ଼ାଆଡ଼ି ତଥା ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବସିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଏର୍ଗୋନୋମିକାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ରହିବ। ଗୋଟିଏ ଟ୍ରେନରେ 700ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ।
- ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ହାଲୁକା ଓଜନ, ଷ୍ଟେନଲେସ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଚ୍।
- ଆରାମଦାୟକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ସ୍ପେସ୍, ଲଗେଜ୍ ର୍ୟାକ୍, ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା, ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା, ଡାଇନାମିକ୍ ରୁଟ୍ ମ୍ୟାପ୍, ଇନ୍ଫୋଟେଂମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଲୋକ-ଆଧାରିତ ଅଟୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପରିବେଷ୍ଟନୀ ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁବିଧା।
- ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡୋର୍ (ପି. ଏସ୍. ଡି.) ସହିତ ମେଟ୍ରୋ ପରିଚାଳନାକୁ ସମନ୍ୱିତ କରି ସୁରକ୍ଷାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାଳନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଉନ୍ନତ ଭିଡ଼ ପରିଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥାଏ।
- ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପୁଶ୍ ବଟନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚୟନମୂଳକ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା, ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଇଗ୍ରେସ୍ ଡିଭାଇସ୍, ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର, ଆଲାର୍ମ ଏବଂ ଟକ୍-ବ୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରି ସୁରକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ ଏକୀକୃତ |
- ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମେଡିକାଲ ସ୍ଟ୍ରେଚର ବହନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ, ହୁଇଲ ଚେୟାର ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା।