Home Latest News DMRC invites bids for Train Control and Signalling system works for Line-1

ଲାଇନ-1 ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି

0
971
ଲାଇନ-1 ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି
Image for representation purpose only
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ-1 ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ଆବେଦନକାରୀଙ୍କ ଠାରୁ ଖୋଲା ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି।

କାର୍ଯ୍ୟର ପରିସର

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ସ୍ଥାପନ, ବିନ୍ୟାସ/କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍, ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ଏବଂ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ସିଗନାଲ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସହିତ ସର୍ଟ ଲୁପିଂ ଟ୍ରେନ୍ ଗତିବିଧି ପାଇଁ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଛଅଟି କାରରୁ ଆଠଟି କାର ଟ୍ରେନ୍ ରୂପାନ୍ତର ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ହେଡ୍ ଷ୍ଟପିଂ ଏବଂ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଏଟିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକୀକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିବରଣୀ

ଚୁକ୍ତି ସଂଖ୍ୟା: ସି656

ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ: 90.27 କୋଟି ଟଙ୍କା

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ସମାପ୍ତି ଅବଧି: 15 ମାସ

ଟେଣ୍ଡର ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ଉପଲବ୍ଧତା: 23.03.2021 ରୁ 03.05.2021 ଅପରାହ୍ନ 15ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ନିଲାମ-ପୂର୍ବ ବୈଠକ: 09.04.2021 ରାତି 11ଟାରେ

ଟେଣ୍ଡର ଦାଖଲ ଆରମ୍ଭ ତାରିଖ: 23.04.2021 ସକାଳ 9ଟାରେ

ଟେଣ୍ଡର ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖ: 03.05.2021 ଅପରାହ୍ନ 15ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ନିଲାମ ଡାକ ଖୋଲିବାର ତାରିଖ: 04.05.2021 ଅପରାହ୍ନ 15ଟାରେ

କାର୍ଯ୍ୟର ସାଧାରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା -

  • ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ "ସି. ଏସ୍. 56 ଚୁକ୍ତି: ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ସ୍ଥାପନ, ବିନ୍ୟାସ/କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍, ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସର୍ଟ ଲୁପିଂ ଟ୍ରେନ୍ ଗତିବିଧି ପାଇଁ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ସହିତ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ସିଗନାଲ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଛଅଟି କାରରୁ ଆଠଟି କାର ଟ୍ରେନ୍ ରୂପାନ୍ତର ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ହେଡ୍ ଷ୍ଟପିଂ ଏବଂ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଏଟିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକୀକରଣ" ପାଇଁ ଖୋଲା ଇ-ଟେଣ୍ଡର ଦାଖଲ କରିବାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯୋଗ୍ୟ ନିବେଶକମାନଙ୍କୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। କାର୍ଯ୍ୟର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିସର ନିମ୍ନରେ ଦିଆଗଲା:
  • ଲାଇନ-1 ର ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସ୍ଥାନରେ ଭର୍ଚୁଆଲ ସିଗନାଲ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ସହିତ ସର୍ଟ ଲୁପିଂ ପାଇଁ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ସ୍ଥାପନ, ବିନ୍ୟାସ/କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍, ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା, ଲାଇନ-1 ର ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଟେଷ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍, ସାଇଡିଂ, ଷ୍ଟାବ୍ଲିଂ ଲାଇନ୍ ଆଦିରେ ହେଡ୍ ଷ୍ଟପିଂ ସହିତ 39 ଟି ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ର ଛଅଟି କାରରୁ ଆଠଟି କାର ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଏଟିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଲାଇନ-1 ର ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକୀକରଣ।
  • ଏହି ଟେଣ୍ଡର ଏକକାଳୀନ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଆଧାରରେ ହେବ।
  • ଏହି କାର୍ଯ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ନିରୀକ୍ଷଣ, ପ୍ୟାକିଂ, ସିପିଂ, ପରିବହନ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ଡେଲିଭରି, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ, ବୀମା, ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍, ଇଣ୍ଟରଫେସିଂ, ଏକୀକରଣ, ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ କମିଶନ୍, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଯୋଗାଣ, ପରୀକ୍ଷା ଉପକରଣ, ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ତ୍ରୁଟି ଦାୟିତ୍ୱ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ନିଯୁକ୍ତିଦାତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତାରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ସ୍ୱଭାବରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଲାଇନ୍ ଭଳି ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ରହିବ। ଠିକାଦାରଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟର ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ନିଯୁକ୍ତିଦାତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି।
  • ଠିକାଦାର ମଧ୍ୟ ସମୟ ସମୟରେ ନିଯୁକ୍ତିଦାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିଯୁକ୍ତ ମନୋନୀତ ଠିକାଦାର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରିବେ।
  • ଷ୍ଟାବ୍ଲିଂ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକ କର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ପାଇଁ 25 କେଭି 50 ହର୍ଜ ଓଭରହେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
  • ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏକାଧିକ ୟୁନିଟ୍ (ଇ. ଏମ୍. ୟୁ.)। ବର୍ତ୍ତମାନ ଲାଇନ-1ରେ 39ଟି ଟ୍ରେନ୍ (6ଟି କାର୍) ଚାଲୁଛି।
  • ସଫଳ ଟେଣ୍ଡରକାରୀଙ୍କୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ, ନିରୀକ୍ଷଣ/ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଉପ-ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି/ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ କେବଲ୍/ଆର୍ଥିଂ ବିବରଣୀ ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବୈଷୟିକ ତଥ୍ୟ (ପରିମାଣ, ଓଜନ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବିବରଣୀ) ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଠିକାଦାର/ଏଜେନ୍ସି, ଯଦି ଥାଏ, ସେମାନଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକାଶ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଆଗକୁ ବଢିପାରିବେ।
  • ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସିଗନାଲିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗ୍ୟତାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବ। ଭାରତୀୟ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କଥାବାର୍ତ୍ତା ପାଇଁ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. କୁ ସହାୟତା କରିବା ପାଇଁ ଠିକାଦାର ଆବଶ୍ୟକ ସହାୟତା (ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଅଭିଜ୍ଞତା, ଯୋଗ୍ୟତା, ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସହିତ ବିଶେଷଜ୍ଞ ରହିବା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଦାଖଲ କରିବା) ପ୍ରଦାନ କରିବା ସ୍ଥିତିରେ ରହିବା ଉଚିତ୍। ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ଆର. ଡି. ଏସ. ଓ. ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନର ଏବଂ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ସଂସ୍ଥା। କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଠିକାଦାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପ-ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଅନୁମୋଦିତ ଫର୍ମାଟରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦାଖଲ କରିବେ, ଯାହା ପ୍ରମାଣିତ କରିବ ଯେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ରିପୋର୍ଟ/ଚୁକ୍ତିନାମା ସି. ଏସ୍. 56 ସହିତ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ/ରାଜସ୍ୱ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ନିରାପଦ: ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ସ୍ଥାପନ, ବିନ୍ୟାସ/କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍, ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା ଏବଂ ସର୍ଟ ଲୁପିଂ ଟ୍ରେନ୍ ଗତିବିଧି ପାଇଁ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ସିଗନାଲ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଛଅଟି କାରରୁ ଆଠଟି କାର ଟ୍ରେନ୍ ରୂପାନ୍ତର ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ହେଡ୍ ଷ୍ଟପିଂ ଏବଂ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଏଟିଏସ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଲାଇନ୍-1 ର ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକୀକରଣ। ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି./କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ ସି. ଏସ୍. 56/ଭଲିଉମ୍-1/ଆଇ. ଟି. ଟି. ପୃଷ୍ଠା 1-ଆର୍. ଡି. ଏସ୍. ଓ. ର ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ୟାନେଲ୍ (ଆର୍. ଡି. ଏସ୍. ଓ. ଚିଠି ସନ୍ଦର୍ଭ ନଂ. ଏସ୍. ଟି. ଏସ୍./ଇ./ଆଇ. ଏସ୍. ଏ.-ଭୋଲ୍.-4, ତାରିଖ 08.01.2018 ଏବଂ ଆର୍. ଡି. ଏସ୍. ଓ.-ଏସ୍. ଆଇ. ଜି. 0. ଏମ୍. ଆଇ. ଏସ୍. ସି. (ଆଇ. ଏସ୍. ଏ.)/2020/1 ତାରିଖ 22.01.2021, କିମ୍ବା ସମୟ ସମୟରେ ସଂଶୋଧିତ)।
  • ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା (ପିଏସ) ର ପରିଶିଷ୍ଟ 5 ଭାବରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ପ୍ରମୁଖ ତାରିଖଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବ
  • ଠିକାଦାର ନିଯୁକ୍ତିଦାତାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ତତ୍ତ୍ୱାବଧାନରେ ମନୋନୀତ ଠିକାଦାରମାନଙ୍କ ସହ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରି ସମନ୍ୱିତ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ପରିଚାଳନା ମଧ୍ୟ କରିବେ। ସେ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମସ୍ତ ବୈଧାନିକ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ କରିବେ ଏବଂ ଭାରତରେ ଉପଯୁକ୍ତ ବୈଧାନିକ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ସହାୟତା, ଆବଶ୍ୟକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିବେ।
  • ଠିକାଦାର ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। A2 ପାଣ୍ଠିର ଉତ୍ସ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଣ-ଜାଇକା ଅଧୀନରେ କରାଯିବ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡର ଉପଯୁକ୍ତ ମାଧ୍ୟମ ମାଧ୍ୟମରେ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ

ଅଧିକ ବିବରଣୀ

ଟେଣ୍ଡର ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କେବଳ ୱେବସାଇଟ୍-https://eprocure.gov.in/eprocure/app ରେ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଟେଣ୍ଡର ପରେ ଅନଲାଇନ୍ ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ।

ଏ ସଂକ୍ରାନ୍ତରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ ନିବେଶକମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି -

0120-4200 462, 0120-4001 002/5 କିମ୍ବା 011-23418480

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here