ସର୍ବବୃହତ୍ ଘରୋଇ ରେଳ କୋଚ୍ କାରଖାନା ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ତେଲେଙ୍ଗାନା

ହାଇଦ୍ରାବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍)-ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଘରୋଇ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦେଶର ସର୍ବବୃହତ ରେଳ କୋଚ୍ କାରଖାନାର ଘର ହେବ, ଆଇଟି ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ମନ୍ତ୍ରୀ କେ. ଟି. ରାମା ରାଓ ଗୁରୁବାର ଦିନ ରଙ୍ଗା ରେଡ୍ଡୀ ଜିଲ୍ଲାର କୋଣ୍ଡାକାଲ ଗ୍ରାମରେ 1,000 କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ମେଧା ସର୍ଭୋ ରେଳ କୋଚ୍ କାରଖାନାର ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିବେ।

ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ନିବେଶ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଭାବେ ତେଲେଙ୍ଗାନାର ଉତ୍ଥାନକୁ ରେଖାଙ୍କିତ କରି, ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ ସମାରୋହ ପରେ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଲେ: "ଆଦିଭଟ୍ଲାରେ ହାଇଦ୍ରାବାଦର ଏକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କେନ୍ଦ୍ର ରହିଛି, ଯାହା ବୋଇଂ, ଆପାଚି ଏବଂ ସିକର୍ସ୍କି ବିମାନ ଏବଂ ହେଲିକପ୍ଟର ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ଜାହିରବାଦରେ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ଟର କାରଖାନା, ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ଏକ ବସ୍ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ତେଲେଙ୍ଗାନାରେ ରେଳ କୋଚ୍ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।"

ଯେଉଁ କାରଖାନାରେ କୋଚ୍, ଲୋକୋମୋଟିଭ୍, ଇଣ୍ଟରସିଟି ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍, ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍, ମୋନୋରେଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ସୁବିଧା ରହିବ, ତାହା ଅନ୍ୟ 1,000 ପାଇଁ ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଅତି କମରେ 1,200 ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ। ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ସକ୍ରିୟ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଅନୁକୂଳ ନୀତି ମେଘା ଗ୍ରୁପକୁ ରାଜ୍ୟରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ରେଳ କୋଚ୍ କାରଖାନା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଛି ବୋଲି ଦର୍ଶାଇ ରାମ ରାଓ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ସୁବିଧା ତେଲେଙ୍ଗାନା ରାଜ୍ୟରେ ରେଳ କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସଙ୍କେତ ଦେଇଥାଏ।

ମେଟ୍ରୋ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ 30,000 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରୟାସରେ ସାମିଲ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ସେ ଘରୋଇ ଉଦ୍ୟୋଗୀମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ 'ମେଧା "କୁ ଆହ୍ୱାନ କରିଥିଲେ। ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ସଦ୍ୟତମ ଇ. ଭି. ନୀତିର ଲାଭ ଉଠାଇ ବିଶାଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ଇ. ଭି.) ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସହିତ ୱାରାଙ୍ଗଲ ଭଳି ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତରର ସହରରେ ମୋନୋରେଲ୍ କିମ୍ବା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ଲାଗି ସେ କମ୍ପାନୀକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। ସେ କହିଛନ୍ତି, "ଆପଣମାନେ ଆମର ନୀତିକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଇ. ଭି. ବସ୍, କାର୍, ଦୁଇ ଚକିଆ ଏବଂ ଏପରିକି ତିନି ଚକିଆ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବିଚାର ଆଣିବା ଉଚିତ

ସେ 2005 ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ମେଧାର ଚମତ୍କାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଶ୍ରେୟ କଠୋର ପରିଶ୍ରମକୁ ଦେଇଛନ୍ତି ଏବଂ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ଏହା 25 କୋଟି ଟଙ୍କାର କମ୍ପାନୀରୁ ପାଞ୍ଚଟି ମହାଦେଶରେ 12 ଟି କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। "ମେଧା ଏକ ସ୍ୱଦେଶୀ କମ୍ପାନୀ ହୋଇଥିବାରୁ ତେଲେଙ୍ଗାନା ଗର୍ବିତ" ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

ତେଲେଙ୍ଗାନା ଏକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ରାଜ୍ୟରେ ପରିଣତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କେ. ଚନ୍ଦ୍ରଶେଖର ରାଓଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ। ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉପକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଜ୍ଞାନ ଅର୍ଜନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ମେଧା ୟୁରୋପୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଭାଗିଦାରୀ କରିପାରିବେ ଏବଂ ତେଲେଙ୍ଗାନାକୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ରେଳ କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ଏକମାତ୍ର ରାଜ୍ୟ କରିପାରିବେ ", ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେଧା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ 160 କିଲୋମିଟର ସ୍ପିଡ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଥରେ ଟ୍ରାକକୁ ଆସିବା ପରେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସମଗ୍ର ଜୀବନଶୈଳୀ ବଦଳିବ।

ଦୈନିକ ଯାତାୟାତ

"ଯିଏ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ କାମ କରନ୍ତି ତାଙ୍କୁ ସହରରେ ରହିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ଆଦିଲାବାଦରୁ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ମାତ୍ର ଏକ ଘଣ୍ଟାରେ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ। ସେହିଭଳି, ବିଜୟୱାଡାରେ ରହୁଥିବା ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ ଏବଂ ହାଇଦ୍ରାବାଦରୁ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ମାତ୍ର ତିନି ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ।

କୋଣ୍ଡାକାଲ୍ ଏବଂ ଭେଲ୍ମାଲ୍ ଗ୍ରାମକୁ ସେମାନଙ୍କର କର୍ପୋରେଟ୍ ସାମାଜିକ ଦାୟିତ୍ୱର ଅଂଶ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ମେଧା ଗ୍ରୁପ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରି ମନ୍ତ୍ରୀ ସାଂସଦମାନଙ୍କୁ ତେଲେଙ୍ଗାନା ଏକାଡେମୀ ଫର୍ ସ୍କିଲ୍ ଆଣ୍ଡ ନଲେଜ (ଟିଏଏସକେ) ଅଧୀନରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଦେବା ପାଇଁ ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଏମପିଏଲଏଡିଏସରୁ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ନିବେଦନ କରିଥିଲେ।