ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. ର ସାହିବାବାଦ-ଦୁହାଇ ସେକ୍ସନ 2023 ସୁଦ୍ଧା ଆରମ୍ଭ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି

ଗାଜିଆବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଗାଜିଆବାଦରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ମାର୍ଚ୍ଚ 2023 ସୁଦ୍ଧା ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଆରଆରଟିଏସ ରୂପରେ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମ ପାଇବେ।

ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ସାହିବାବାଦରୁ ଦୁହାଇ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 20 କିଲୋମିଟର ଆରଆରଟିଏସ ସେକ୍ସନ 2023 ସୁଦ୍ଧା ମେଟ୍ରୋ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଖୋଲାଯିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ମିରଟକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ।

ସାହିବାବାଦରୁ ଦୁହାଇ (ମିରଟ ରୋଡ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଥମ ସେକ୍ସନ ହେଉଛି 82 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. କୋରିଡୋରଥର ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ନିଆଯାଇଥିଲା। ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରକଳ୍ପ ବିକଶିତ କରୁଛି ଏବଂ ଆର୍. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. ର 82 କି. ମି. ପର୍ଯ୍ୟାୟ-1 ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ଯାହା ଦିଲ୍ଲୀ, ଗାଜିଆବାଦ ଏବଂ ମିରଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ।

ଏନସିଆରଟିସିର ମୁଖ୍ୟ ଜନସମ୍ପର୍କ ଅଧିକାରୀ ସୁଧୀର ଶର୍ମା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ମାର୍ଚ୍ଚ 2023 ରେ ସାହିବାବାଦରୁ ଦୁହାଇ ସେକ୍ସନକୁ ଖୋଲିବୁ। ଗାଜିଆବାଦରେ ଏହି ରାସ୍ତାର କାମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ। ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ଖୋଲାଯାଉଥିବା ଏହା ପ୍ରଥମ ବିଭାଗ ହେବ। ଏଥି ସହିତ, ଅନ୍ୟ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରହିବ ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପର ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯିବ।

ଏନସିଆରଟିସି ଗାଜିଆବାଦ ଜିଲ୍ଲାର ସାହିବାବାଦ, ନ୍ୟୁ ବସ୍ ଅଡ୍ଡା, ଗୁଲଧର, ଦୁହାଇ, ମୁରାଦ ନଗର, ମୋଦୀ ନଗର (ଦକ୍ଷିଣ) ଏବଂ ମୋଦୀ ନଗର (ଉତ୍ତର) ରେ ଆରଆରଟିଏସ ଷ୍ଟେସନ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏଜେନ୍ସି ସାହିବାବାଦରେ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ବସ୍ ଅଡ୍ଡା (ଏନ୍. ବି. ଏ.) ସହିତ ଏକୀକରଣ ଆରମ୍ଭ କରିଛି।

"ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ ତାହା ହେଉଛି 82 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବରେ ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡରର କାର୍ଯ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ କି ଭୂତଳ ବିଭାଗର କାର୍ଯ୍ୟ ବିଳମ୍ବରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହେବ। ଦିଲ୍ଲୀରୁ ମିରଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର 82 କିଲୋମିଟର, 15 କିଲୋମିଟର ଭୂମି ତଳେ ରହିଛି ", ଏନସିଆରଟିସିର ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ।

Sponsored

ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିବ, ଯେଉଁଥିରେ ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗର ଏଲିଭେଟେଡ୍ ସେକ୍ସନରେ ଥିବାବେଳେ ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଷ୍ଟେସନରେ ଭୂତଳ ରହିବ।

ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. ର ଜଣେ ଅଧିକାରୀ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, "ପ୍ରଥମେ ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 82 କିଲୋମିଟରର କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚାଲିବ. ଦିଲ୍ଲୀରେ ଶୀଘ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ଆହୁରି ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।"

ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ତାଙ୍କ ଗାଜିଆବାଦ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. ପ୍ରକଳ୍ପର ମୂଲ୍ୟ 30,274 କୋଟି ଟଙ୍କା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି।

ଏନ. ସି. ଟି. ଆର. ସି. ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, "ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ସମଗ୍ର 82 କିଲୋମିଟର ସେକ୍ସନ ମାର୍ଚ୍ଚ 2025 ରେ ଖୋଲିବାକୁ ଯାଉଛି। ଏହା ପରେ, ଆମେ ବିକଳ୍ପ ଭାବେ ଦିଲ୍ଲୀ (ସରାଇ କାଲେ ଖାନ) ରୁ ଦୁହାଇ (ପାଞ୍ଚ ମିନିଟର ବ୍ୟବଧାନରେ) ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ମିରଟ (10 ମିନିଟର ବ୍ୟବଧାନରେ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବୁ। ଯେହେତୁ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଗାଜିଆବାଦ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିଦିନ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଯାତ୍ରୀ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତି, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଦୁହାଇ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ବାରମ୍ବାରତା ଅଧିକ ହେବ

ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗାଜିଆବାଦର ଆରଆରଟିଏସରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଅତି କମରେ ସାତଟି ପାଦଚଲା ଓଭରବ୍ରିଜ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସେମାନେ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି। ସେମାନେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ରାଜ୍ୟ ପ୍ରଶାସନ ସହିତ ଆଲୋଚନା ଚାଲିଛି।