Home Latest News Pune Metro: Geotechnical Work Sets Ramwadi – Wagholi Stretch in Motion, Traffic Jam Remains Primary Concern of Road Commuters

ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ: ଭୂ-ବୈଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ରାମୱାଡି-ୱାଘୋଲି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ କୁ ଗତିଶୀଳ କରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରାଥମିକ ଚିନ୍ତା |

0
5,971
ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ: ଭୂ-ବୈଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ରାମୱାଡି-ୱାଘୋଲି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ କୁ ଗତିଶୀଳ କରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରାଥମିକ ଚିନ୍ତା |
ଏହି ଲେଖାଟି ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ପୁଣେ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋର ରାମୱାଡି-ୱାଘୋଲି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ନଗର ରୋଡରେ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହିତ କାଗଜରୁ ବାସ୍ତବତାକୁ ଗତି କରୁଛି। ମହା ମେଟ୍ରୋ ନଗର ରୋଡରେ ବ୍ୟାରିକେଡିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଛି ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ ଆସିବ | ତେବେ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ କାରଣରୁ ହେବାକୁ ଥିବା ଫଳସ୍ୱରୂପ ହେଉଥିବା ଭିଡ଼କୁ ନେଇ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଚିନ୍ତା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟର ଅସୁବିଧାକୁ ଏଡ଼ାଯାଇପାରିବ।

ରାମୱାଡ଼ି-ୱାଘୋଲି ଷ୍ଟ୍ରେଚର ଡବଲ ଡେକର ଢାଞ୍ଚା: ମେଟ୍ରୋ ଭାୟାଡକ୍ଟ 6 ଲେନ୍ ରୋଡ ଉପରେ ଚାଲିବ

4. 7 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଏହି କରିଡର ବର୍ତ୍ତମାନର ନଗର ରୋଡରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଯାହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ତାହା ହେଉଛି ଭୌତିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। କରିଡରର ଢାଞ୍ଚା ଡବଲ୍-ଡେକର ପ୍ରକୃତିର ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ମେଟ୍ରୋ ଭାୟାଡକ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ, ଏବଂ 6-ଲେନ୍ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ରାସ୍ତା ମେଟ୍ରୋ କରିଡରର ଠିକ ତଳେ ଆସିବ। ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ମହା ମେଟ୍ରୋ ରାମୱାଡ଼ିରୁ ତୁଲଜାଭାବାନୀ ଚୌକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ବିମାନ ନଗର, ସୋମନାଥନଗର, ଖରାଡି ବାଇପାସ୍ ଏବଂ ତୁଲଜାଭାବାନୀ ଚୌକ୍ ସମେତ 4ଟି ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣର ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି।

ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼ର ସମାଧାନ କରିବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅସୁବିଧାକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା ଯୋଜନା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ, ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଦ୍ୱାରା ଗୋଟିଏ ଲେନ୍ ଅବରୋଧ ହେବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନେ ରାସ୍ତାର ଭୁଲ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ବଢ଼ାଇଥାଏ।

ମେଟ୍ରୋ ନିର୍ମାଣ କାରଣରୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍: ଭାରତରେ ଏକ ନିରନ୍ତର ଆହ୍ୱାନ

ଯଦି ଏକ ବ୍ୟାପକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଦେଖିଲେ, ଯେଉଁଠାରେ ମେଟ୍ରୋ ନିର୍ମାଣ ହେଉଛି, ସଡ଼କ ସ୍ଥାନରେ ହ୍ରାସ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଅଟେ। ଏହି ସମସ୍ୟା ଭାରତର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଜାରି ରହିଛି ଏବଂ ସଡ଼କ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆହ୍ୱାନ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ, ମେଟ୍ରୋ କର୍ପୋରେସନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ଜଡିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଠିକାଦାରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବ୍ୟବଧାନ ରହିଛି। ଏହି ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରତି ଗମ୍ଭୀର ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ କେବଳ ସମସ୍ତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ସଂଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଘନିଷ୍ଠ ସମନ୍ୱୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।

ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦ, ଡାଇଭର୍ସନ ମାର୍ଗ, ପଥଚାରୀଙ୍କ ଗତିବିଧି, ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଚିନ୍ତା ଚିହ୍ନଟ କରି ଏକ ବ୍ୟାପକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ପ୍ଲାନ୍ (ଟିଏମପି) ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଜରୁରୀ। ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଗୁରୁତର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହିପରି ଯୋଜନା ଆବଶ୍ୟକ | ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଏବଂ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଯୋଜନାର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ, ଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼, ଅସୁରକ୍ଷିତ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଆଖପାଖ ରାସ୍ତା ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ ସୁବିଧା ପାଇବାରେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୁଅନ୍ତି |

Project Overview

Pune Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here