Home Metro Rail Projects Patna Metro nears completion of 7.8 km underground tunnelling on corridor II

ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ କରିଡରରେ 7.8 କି. ମି. ଭୂତଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି

ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ କରିଡରରେ 7.8 କି. ମି. ଭୂତଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି
Patna Metro has completed 7.4 km of the 7.8 km underground tunnelling on Corridor II
ଏହି ଲେଖାଟି ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ପାଟନା (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ କରିଡରର ଭୂତଳ ବିଭାଗରେ ପ୍ରାୟ 2 କିଲୋମିଟର ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ କରିଛି। ଏହା ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶରେ ପ୍ରମୁଖ ଅଗ୍ରଗତିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ | ଏହି ବିଭାଗରେ ବେସାମରିକ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ 2026 ମସିହା ଅକ୍ଟୋବର ମାସ ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି।

ଏହି ଭୂତଳ ରାସ୍ତା ମାଲାହି ପାକ୍ରି ର୍ୟାମ୍ପ ଠାରୁ ରାଜେନ୍ଦ୍ର ନଗର ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଆକାଶବାଣୀ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି। ଏହା ସମ୍ପ୍ରସାରିତ ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କରେ ଛଅଟି ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଗ କରିବ।

ଆଗାମୀ ଧାରରେ ଛଅଟି ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନ

7.8 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଥିବା ବିଭାଗଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ:

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • ରାଜେନ୍ଦ୍ର ନଗର
  • ମୋଇନ୍-ଉଲ୍-ହକ୍ ଷ୍ଟାଡିୟମ
  • ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ
  • ପିଏମ୍ସିଏଚ୍
  • ଗାନ୍ଧୀ ମଇଦାନ
  • ଆକାଶବାଣୀ

ଏହି ରାସ୍ତାରେ କେବଳ ପ୍ରାୟ 400 ମିଟର ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବାକି ରହିଛି। ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରକଳ୍ପଟି ସିଷ୍ଟମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଯିବ। ଏଥିରେ ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବା, ଓଭରହେଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି, କେବଲ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ଏବଂ ଆବାସ ମନ୍ତ୍ରୀ ନିତୀଶ ମିଶ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଭୟ ଭୂତଳ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ବିଭାଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି।

ପାଟନା ମେଟ୍ରୋର ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇସାରିଛି

ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ 6.2-km ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡରରେ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି, ଯାହା କରିଡର II ର ଏକ ଅଂଶ | ବ୍ଲୁ ଲାଇନ ନାମରେ ଜଣାଶୁଣା ଏହି କରିଡର ପାଟଳୀପୁତ୍ର ବସ୍ ଟର୍ମିନସ୍ (ଆଇ. ଏସ୍. ବି. ଟି.) କୁ ମାଲାହି ପାକ୍ରି ସହିତ ଯୋଡ଼ିଥାଏ। କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଭାଗରେ ପାଞ୍ଚଟି ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

  • ପାଟଳୀପୁତ୍ର ଆନ୍ତଃରାଜ୍ୟ ବସ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍
  • ଶୂନ୍ୟ ମାଇଲ
  • ଭୂତନାଥ
  • ଖେମନିଚାକ୍
  • ମଲାହି ପାକ୍ରି

ଖେମନିଚକ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ପାସ୍-ଥ୍ରୁ ଷ୍ଟେସନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏହାକୁ ନଭେମ୍ବର 2026 ରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଖୋଲିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି। ପାଟନା ଜଙ୍କସନ ଏବଂ ନୂତନ ଆଇ. ଏସ୍. ବି. ଟି. ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଡର-2 ପାଖାପାଖି 14.5 କି. ମି. ବ୍ୟାପ୍ତ।

ରେଡ୍ ଲାଇନର ଉନ୍ନତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛନ୍ତି

କରିଡର-1 କିମ୍ବା ରେଡ୍ ଲାଇନର ଉତ୍ତୋଳିତ ଅଂଶ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଗେଇଛି।

ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି:

ବିଭାଗଦୈର୍ଘ୍ୟଷ୍ଟେସନ
ଖେମନିଚକ-ମିଠାପୁର3.1ଜଗନପୁରା, ରାମକୃଷ୍ଣ ନଗର, ମିଠାପୁର
ରୁକନପୁରା-ଦାନାପୁର3.2ପାଟଳୀପୁତ୍ର, ଆର. ପି. ଏସ୍. ମୋରେ, ସଗୁଣ ମୋରେ, ଦାନାପୁର

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉଭୟ ଭାଗରେ ଭାୟାଡକ୍ଟ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିଛି। ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଫିନିସିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଲିଛି। ଅଧିକାରୀମାନେ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଖେମନିଚକ୍-ମିଠାପୁର ସେକ୍ସନ ଖୋଲାଯିବ, ଯାହା ସହରରେ ମେଟ୍ରୋ ସଂଯୋଗକୁ ଆହୁରି ବିସ୍ତାର କରିବ।

ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂତଳ ବିଭାଗ ଉପରେ କାମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି

ଇତି ମଧ୍ୟରେ, ନେହେରୁ ପଥରେ ମିଠାପୁର ଏବଂ ରୁକନପୁରା ମଧ୍ୟରେ 10.5-କିଲୋମିଟର ଭୂତଳ ବିଭାଗରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଏହି ଧାରାରେ ଛଅଟି ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ:

  • ପାଟନା ଜଙ୍କସନ, ଏକ ବିନିମୟ ଷ୍ଟେସନ
  • ବିଦ୍ୟୁତ ଭବନ
  • ବିକାଶ ଭବନ
  • ପାଟନା ଚିଡ଼ିଆଖାନା
  • ରାଜା ବଜାର
  • ରୁକନପୁରା

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଶେଷରେ ପାଟନାର ପ୍ରମୁଖ ଆବାସିକ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଭୂତଳ କରିଡରକୁ ମିଶାଇ ଏକ ନେଟୱାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଡିସେମ୍ବର 2026 ସୁଦ୍ଧା ପାଟନା ମେଟ୍ରୋ ଫ୍ଲିଟ୍ ରେ 3 ଟି ନୂତନ ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଗଦେବେ

Project Overview

Patna Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here