
ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ମାନ୍ୟବର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ସ୍ୱପ୍ନର ପ୍ରକଳ୍ପ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଲ୍ (ଏମ୍. ଏ. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍.)/ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡର୍ ପାଇଁ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ 33 ପ୍ରତିଶତ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଶେଷ କରିଛି।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ 432 ହେକ୍ଟର ଜମି ଆବଶ୍ୟକ; 143 ହେକ୍ଟର ବା 33 ପ୍ରତିଶତ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। ଗୁଜରାଟରେ, ଆବଶ୍ୟକ ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ହେକ୍ଟର ଦାଦ୍ରା ଏବଂ ନଗର ହାଭେଲିରେ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପ୍ରାୟ 97 ପ୍ରତିଶତ, କାରଣ ଏହି ରାସ୍ତା ପାଇଁ 956 ହେକ୍ଟରର 934 ହେକ୍ଟର ଆବଶ୍ୟକ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 1.10 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା, ଯାହା ଜାପାନ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ ଏଜେନ୍ସି (ଜାଇକା) ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ।
ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଶ୍ନ କରିଥିଲେ ଯେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଦେଶ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ହେବ କି? ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ବିକାଶ ଅଘାଡ଼ି (ଏମ୍. ଭି. ଏ.) 2019 ଶାସନକାଳ ପରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ "ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ନୁହେଁ"।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, "ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଜାରି ରହିଛି ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆଗାମୀ ମାସଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ଏବଂ ଅଧିକ ଜମି ପାଇବା ନେଇ ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ।
ସେପ୍ଟେମ୍ବର ସୁଦ୍ଧା, ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.-ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯାଉଥିବା ଜଣେ ଅଧିକାରୀ-ସରକାରଙ୍କ ଠାରୁ 30 ପ୍ରତିଶତ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ।
କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ ରାଷ୍ଟ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ରାଓ ସାହେବ ଦାନଭେ ଗତ ମାସରେ ମୁମ୍ବାଇ ଗସ୍ତ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍., ପଶ୍ଚିମ ରେଳବାଇ, ପାଲଘର ରାୟଗଡ଼ ଏବଂ ଥାନେର ଆଞ୍ଚଳିକ କଲେକ୍ଟର ତଥା ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ। ଜମି ଜବରଦଖଲର ଗତି ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ସେ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
ଗୁଜୁରାଟରେ ବୁଲେଟ୍ ଟନେଲ୍ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି, ସୁରଟ୍ ଏବଂ ବିଲିମୋରା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2026 ରେ ଖୋଲାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
କେ. ଏମ୍. ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ମାର୍ଗରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ କେ. ଏମ୍. ରହିଛି, ଗୁଜରାଟରେ କେ. ଏମ୍. ରହିଛି, ଏବଂ ଦାଦ୍ରା ଓ ନଗର ହାଭେଲିରେ କେ. ଏମ୍. ରହିଛି।






UT is such an embarrassment of a leader.