Home Latest News NHSCRL invites tender for preparing DPR of high-speed rail corridor

ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର୍ର ଡିପିଆର୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ସି. ଆର୍. ଏଲ୍. ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି

0
870
ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର୍ର ଡିପିଆର୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ସି. ଆର୍. ଏଲ୍. ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି
Bullet train/ Representational image
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, (ଓଡିଶା ଟାଇମ୍): ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) 459 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଦିଲ୍ଲୀ-ଚଣ୍ଡିଗଡ଼-ଅମୃତସର ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର୍) ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି। ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଅନୁଯାୟୀ, ଓଭରହେଡ୍, ଓଭରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ଉପଯୋଗିତା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହିତ ମାର୍ଗରେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଯୋଗାଣ ସବ୍-ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପଲବ୍ଧତା ବିକଳ୍ପ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଦୁଇ-ପ୍ୟାକେଟ୍ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରାଯାଇଛି।

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. କହିଛି ଯେ ଅକ୍ଟୋବର 28 ରେ ଏକ ପ୍ରି-ବିଡ୍ ବୈଠକ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି ଏବଂ ଟେଣ୍ଡର ଦାଖଲ କରିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତାରିଖ ନଭେମ୍ବର 3 ଅଟେ। ଦାଖଲ କରିବାର ଶେଷ ତାରିଖ ନଭେମ୍ବର 9 ଏବଂ ନଭେମ୍ବର 10 ରେ ଟେଣ୍ଡର ଖୋଲାଯିବ। ଦିଲ୍ଲୀ-ଚଣ୍ଡୀଗଡ଼-ଅମୃତସର ଦ୍ରୁତଗାମୀ କରିଡର ବ୍ୟତୀତ, 865 କି. ମି. ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ, 753 କି. ମି. ମୁମ୍ବାଇ-ନାଗପୁର, 886 କି. ମି. ଦିଲ୍ଲୀ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ, 435 କି. ମି. ଚେନ୍ନାଇ-ମହୀଶୂର, 711 କି. ମି. ମୁମ୍ବାଇ-ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଏବଂ 760 କି. ମି. ବାରାଣସୀ-ହାଓଡ଼ା କରିଡର ସମେତ ଛଅଟି ନୂଆ ଦ୍ରୁତଗାମୀ ରେଳ କରିଡର ପାଇଁ ଏକ ଡିପିଆର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଦାୟିତ୍ୱ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. କୁ ଦିଆଯାଇଛି।

ଏନ. ଏଚ. ଏସ. ଆର. ସି. ଏଲ. ଡିପିଆର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ନୂତନ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରୁଛି। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ 508 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଦ୍ରୁତଗାମୀ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି, ଯାହା ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ନାମରେ ଜଣାଶୁଣା। ସୋମବାର ଦିନ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. କହିଥିଲା ଯେ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡର ଅଧୀନରେ 237 କି. ମି. ଲମ୍ବ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (ଏଲ୍. ଆଣ୍ଡ. ଟି.) ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକ ଭାବେ ଉଭା ହୋଇଛି।

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here