ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ଇ. ଆଇ. ଏ. କୁ ଏନ୍. ଜି. ଟି. ର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍): ଜାତୀୟ ଗ୍ରୀନ୍ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ୍ କହିଛି ଯେ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଦ୍ୱାରା ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ଆକଳନ (ଇ. ଆଇ. ଏ.) ଏବଂ ବହନ କ୍ଷମତା ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସବୁଜ ପ୍ୟାନେଲ ପ୍ରଧାନ ମୁଖ୍ୟ ଜଙ୍ଗଲ ସଂରକ୍ଷକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଡିଡିଏ) ର ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା।

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଇଟ୍ ପରିଦର୍ଶନ ସମୟରେ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ୍ରେ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରଭାବ ଆକଳନ ଅଧ୍ୟୟନ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବୋଝ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିକାଶ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱହୀନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥଳ ନିକଟରେ, ଉତ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ 'ନେତାଜୀ ନଗର' ରେ ସରକାରୀ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଘନତ୍ୱ ଆବାସିକ ବସ୍ତିକୁ ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଘନତ୍ୱ ଆବାସିକ କଲୋନୀ ଭାବରେ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାନବାହନ ଏବଂ ମାନବ ଜନସଂଖ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏନ୍ଜିଟି ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଜଷ୍ଟିସ୍ ଆଦର୍ଶ କୁମାର ଗୋୟଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ଏକ ଖଣ୍ଡପୀଠ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଫଳାଫଳକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ଆକଳନ (ଇଆଇଏ) ଏବଂ ବହନ କ୍ଷମତା ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।

"ବହନ କ୍ଷମତା" ର ଧାରଣା ଏହି ପ୍ରଶ୍ନକୁ ସମାଧାନ କରେ ଯେ ସେଠାକାର ପରିବେଶକୁ ନଷ୍ଟ କରିବାର ବିପଦ ବିନା କେତେ ଲୋକଙ୍କୁ କୌଣସି ଅଞ୍ଚଳକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇପାରିବ। ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ କହିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ (ସିପିସିବି), ଆଇଆଇଟି, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ପ୍ରଦୂଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କମିଟି (ଡିପିସିସି) କୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏକ କମିଟି ଦ୍ୱାରା ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଛି। "ସିପିସିବି ଅନୁପାଳନ ପାଇଁ ନୋଡାଲ ଏଜେନ୍ସି ହେବ। କମିଟି ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଅଧ୍ୟୟନକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିପାରିବ ଏବଂ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଇ-ମେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରିପାରିବ ବୋଲି ଖଣ୍ଡପୀଠ କହିଛନ୍ତି।

ଦିଲ୍ଲୀ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ, 2021 ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ଏକ ମନୋନୀତ ପାର୍କ ବୋଲି ଅଭିଯୋଗ କରିଥିବା ଏକ ଆବେଦନ ପରେ ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ଏନ୍ଜିଟି ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିତାବସ୍ଥା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲା। ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ଡିଏମଆରସି ଦ୍ୱାରା ବେଆଇନ ଭାବେ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ ବିରୋଧରେ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ ଶୋଭା ଅଗ୍ରୱାଲଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଦିଲ୍ଲୀର ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଏକ ଆବେଦନ ଉପରେ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲର ଆଦେଶ ଆସିଛି।

ଓକିଲ ସାଲିକ ଶଫିକ୍ଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଆବେଦନରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ପ୍ରାୟ ଏକ ହେକ୍ଟରରେ ବ୍ୟାପିଥିବା ଏହି ଅଞ୍ଚଳକୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ୍, 2021 ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ପାର୍କ ଭାବରେ ନାମିତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହା ନେତାଜୀ ନଗରର ସୁଧୀର ତ୍ୟାଗୀ ମାର୍ଗରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଆବେଦନ ଅନୁଯାୟୀ, 2012 ମସିହାରେ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏହାର ଏମ୍. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. (ମଜ୍ଲିସ୍ ପାର୍କରୁ ଶିବ ବିହାର) ପ୍ରକଳ୍ପର ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଭିକାଜୀ କାମା ପ୍ଲେସ୍ରେ ଏକ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲା।

ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ଭୂତଳ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହାକୁ ଜିଲ୍ଲା ପାର୍କ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭିତ୍ତିରେ ଜମିର ପ୍ରଥମ ପାର୍ସଲ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା।