ମହାରାଷ୍ଟ୍ର (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ସେପ୍ଟେମ୍ବର 28 ରେ ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ସଫଳତାର ସହ ନାସିକ ରାଜପଥ ଉପରେ ଥାନେ ଜିଲ୍ଲାର ଭିୱାଣ୍ଡିର ଡାଇଭ୍-ଅଞ୍ଜୁର ଗ୍ରାମରେ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା। ମହାରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ପରିବହନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ତାମିଲନାଡ଼ୁର ତିରୁଚିରାପଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରାୟ 1300 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ 1,405 ମେଟ୍ରିକ ଟନ ଓଜନର 100 ମିଟର ଲମ୍ବ ଇସ୍ପାତ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା।
ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥଳଭାଗରେ ସ୍ୱଦେଶୀ ନିର୍ମାଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେଇଛି
ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ହେଉଛି ଯେ ତାମିଲନାଡ଼ୁର ତ୍ରିଚିରେ ଏକ କର୍ମଶାଳାରେ ସ୍ଥାପନା ସ୍ଥାନରୁ ପ୍ରାୟ 1300 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଇସ୍ପାତ ଢାଞ୍ଚା ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଢାଞ୍ଚାକୁ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପରେ ଉତକ୍ଷେପଣ ପାଇଁ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ଏକତ୍ର କରାଯାଇଥିଲା।
ଏହା ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ବୈଷୟିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଜଟିଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନିର୍ମାଣ, ପରିବହନ, ଏକତ୍ରିକରଣ ଏବଂ ବିତରଣକୁ ସଫଳତାର ସହ ପରିଚାଳନା କରିବାରେ ଭାରତୀୟ ଶିଳ୍ପର ବର୍ଦ୍ଧିତ କ୍ଷମତାକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ଉତ୍ପାଦନରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ସଠିକ୍ କାଟିଂ, ଡ୍ରିଲିଂ, ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ପେଣ୍ଟିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଚକୁ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ ପରୀକ୍ଷଣ (ୟୁ. ଟି.) ମାଧ୍ୟମରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା। ୱେଲ୍ଡର୍ ଏବଂ ସୁପରଭାଇଜର୍ମାନେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ୱେଲ୍ଡିଂ ପେସାଦାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଥିଲେ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଉତ୍ପାଦନ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ବିକାଶରେ ଭାରତର ନିଜସ୍ୱ ସ୍ୱଦେଶୀ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ, ଯାହା ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପଦକ୍ଷେପର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଇସ୍ପାତ ସେତୁ ସ୍ଥାପନ
100 ମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ସେତୁକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଟ୍ରେସଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଭୂମିରୁ ପାଖାପାଖି 17.5 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ଥିଲା। 22ଟି ସ୍କିଡ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ 54,076 ଟୋର-ଶିୟର ଟାଇପ୍ ହାଇ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ଥ ବୋଲ୍ଟ ସହାୟତାରେ ଏହା ସମ୍ଭବ ହୋଇଥିଲା।
ତା 'ପରେ ଏକତ୍ର ହୋଇଥିବା ସେତୁକୁ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରଣାଳୀ ସାହାଯ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥାକୁ ଅଣାଯାଇଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି ପୋଡ଼ା ଜ୍ୟାକ୍ ଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକଟିର କ୍ଷମତା 150 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍, ପ୍ରି-ଟେନ୍ସନ୍ ସହିତ, ମ୍ୟାକାଲୋୟ ବାର୍. ଉଚ୍ଚତା 14 ମିଟର ଏବଂ ପ୍ରାୟ 15 ମିଟର ଚଉଡ଼ା |
ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ ସେତୁ ବିଶେଷ କରି ରାଜପଥ, ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ପ୍ରମୁଖ ନଦୀ ଏବଂ ରେଳ ଲାଇନ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରେ ଦୀର୍ଘ ସ୍ଥାୟିତ୍ୱ ଆବଶ୍ୟକ | ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡର ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବା 28ଟି ଇସ୍ପାତ ସେତୁ ମଧ୍ୟରୁ 16ଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ କରିଡର୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 320 କିଲୋମିଟର ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଚଳନ୍ତି କ୍ରସିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବ