ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ୟେଲୋ ଏବଂ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍, ନାମ୍ମା ମେଟ୍ରୋର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦୁଇଟି ବିଭାଗ ଶୀଘ୍ର ଅଢ଼େଇ ମିନିଟର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ, କାରଣ ଯୋଗାଯୋଗ-ଆଧାରିତ ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ସିବିଟିସି) ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଅବଶିଷ୍ଟ 4ଟି ଲାଇନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ବର୍ତ୍ତମାନର 42 କିଲୋମିଟର ନେଟୱାର୍କ ଏକ ପୃଥକ ସଙ୍କେତ ସମାଧାନ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ଟ୍ରେନ୍ କେବଳ ସାଢ଼େ 4 ମିନିଟରୁ କମ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସିଲ୍କ୍ ବୋର୍ଡ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଟି ମାଧ୍ୟମରେ ଆଇଟି କରିଡର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା 19 କିଲୋମିଟର ଆରଭି ରୋଡ୍, ୟେଲୋ ଲାଇନ୍ ବୋମ୍ମାସାଣ୍ଡ୍ରା ଉପରେ ସିବିଟିସି ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ବିଡ୍କୁ ଖୋଲିଥିଲା।
ଗୋଟ୍ଟିଗେରେ, ନାଗୱାରା ବିଭାଗରେ ଏକ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଡକାଯାଇ ନାହିଁ କାରଣ ନିର୍ବାଚିତ ଏବଂ ଭୂତଳ ଅଂଶ ସମେତ 21 କିଲୋମିଟର କରିଡରରେ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ହଳଦିଆ ଲାଇନ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡରରେ ଜଡିତ ଭାରତୀୟ ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ ଆଲଷ୍ଟମ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ, ସିମେନ୍ସ ମୋବିଲିଟି ସହିତ ହିଟାଚି ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ 3 ଟି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କମ୍ପାନୀ। ସେମାନଙ୍କ ସହିତ, ଜର୍ମାନ ଭିତ୍ତିକ ସିମେନ୍ସ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଥିଲେ କିନ୍ତୁ ବିଡ୍କୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପରେ ଚୁକ୍ତିନାମା ଦିଆଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ | ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ଏମ୍. ଡି. ଅଜୟ ସେଠ୍ ଟେଣ୍ଡର ଖୋଲିବାକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲେ।
"ପ୍ରାୟ 7 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଯେତେବେଳେ ସିବିଟିସି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥିଲା, ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର 6ଟି ଲାଇନ ମଧ୍ୟରୁ 4ଟି ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବୋଝ ବଢ଼ିବା ସହିତ ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଚାଲୁଥିବା ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବା। ଆଉଟର ରିଙ୍ଗ ରୋଡ (ଓଆରଆର) ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ସମେତ ଭବିଷ୍ୟତର ସମସ୍ତ ଲାଇନ ପାଇଁ ଆମେ ସିବିଟିସି ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବୁ ବୋଲି ସେଠ କହିଛନ୍ତି।
ବର୍ତ୍ତମାନ 42 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-1 ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ଦୂରତା-ଟୁ-ଗୋ (ଡିଟିଜି) ସିଗନାଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆଧାରରେ ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟରେ ସାଢ଼େ ଚାରି ମିନିଟ୍ ଏବଂ ଅଣ-ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟରେ ଦଶ ମିନିଟର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ପରିଚାଳିତ ହେଉଛି।
ବାଇୟପ୍ପନହଲ୍ଲୀ-ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ, ମହୀଶୂର ରୋଡ-କେଙ୍ଗେରୀ, ୟେଲାଚେନହଲ୍ଲୀ-ଅଞ୍ଜନାପୁରା ଟାଉନସିପ୍ ଏବଂ ନାଗାସାନ୍ଦ୍ରା-ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ 4 ଟି ଲାଇନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା କାରଣ ଏହି ଲାଇନଗୁଡିକ ହଳଦିଆ ଏବଂ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନେଟୱାର୍କରେ ଯୋଡାଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା |