ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ 125 କିଲୋମିଟର ଋଷିକେଶ-କର୍ଣ୍ଣପ୍ରୟାଗ ରେଳ ଲାଇନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ୟାକେଜ୍ 4 ପାଇଁ ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ ଟିବିଏମ ଶକ୍ତି (ଏସ1310) ଉପରେ ହେରେନକ୍ନେକ୍ଟ ଏଜି ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଆକ୍ସେପ୍ଟେନ୍ସ ଟେଷ୍ଟ (ଏଫ୍ଏଟି) କରିଥିଲା।
ଆର. ଭି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ର ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ 12ଟି ଷ୍ଟେସନ ଦେଇ ଚାଲିବ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡର ଉଭୟ ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଜାନୁଆରୀ 2021 ରେ, ଏଲ୍ ଆଣ୍ଡ ଟି କୁ ପ୍ୟାକେଜ୍ 4 ପାଇଁ ଚେନଜ୍ 47.360 ଏବଂ 63.118 ମଧ୍ୟରେ ବିଭାଗ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ 3337.60 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।
ପ୍ୟାକେଜ୍ 4 ରେ 14.577 କିଲୋମିଟର ଅପ୍-ଲାଇନ୍ ଏବଂ 13.123 କିଲୋମିଟର ଡାଉନ-ଲାଇନ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରୁ 10.490 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 10.317 କିଲୋମିଟର 9.1-ମିଟର ବ୍ୟାସ ସହିତ ଦୁଇଟି ହେରେନକ୍ନେଚ୍ଟ ହାର୍ଡ ରକ୍ ଟିବିଏମ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଦେବପ୍ରୟାଗ ଷ୍ଟେସନରେ 240 ମିଟର ବ୍ୟାପୀ ବନ୍ଧ, ଜନସୁରେ 300 ମିଟର ବ୍ୟାପୀ ବନ୍ଧ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଛୋଟ ସେତୁ ମଧ୍ୟ ଏହି ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି।
ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି 60 ମାସର ସମାପ୍ତି ସମୟସୀମା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବ ପ୍ରେସ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ହିମାଳୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ବଡ ଟିବିଏମ ହେବ, ଟିବିଏମ ବୋର ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 20.807 କିଲୋମିଟର, ଯାହା ହିମାଳୟ ଅଞ୍ଚଳର ଯେକୌଣସି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘତମ | ଜାନୁଆରୀରେ ଜାମ୍ମୁ-କାଶ୍ମୀରରେ 1000 ମେଗାୱାଟ ପାକାଲ ଦୁଲ ଜଳବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି ର ପ୍ରଥମ ଟିବିଏମ (ମାର୍ସୁ) ଉପରେ ହେରେନକ୍ନେଚ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପରୀକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲେ।