ମୁମ୍ବାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି) ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ ରିଜିଅନ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଅଥରିଟି (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ.) ଠାରୁ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋର ଏଫ୍ ଲାଇନ୍ 4 ଏବଂ ଲାଇନ୍ 4ଏ ର ପ୍ୟାକେଜ୍ ସିଏ-234 ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱୀକୃତି ପତ୍ର (ଏଲ୍. ଓ. ଏ.) ପାଇଛି, ଯାହା ୱାଡାଲା-କାସାରୱାଡୱାଲି-ଗାଇମୁଖକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା 35.2 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ।
ଫେବୃଆରୀ 2024 ରେ, ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ଆନୁମାନିକ 4279.49 କୋଟି ଟଙ୍କା ଏବଂ 3723 ଦିନର ସମୟସୀମା ସହିତ ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ପୁନର୍ବାର ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲା। 18 ନଭେମ୍ବର 2024 ରେ ବୈଷୟିକ ବିଡ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା ଯାହା ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ ଚୁକ୍ତିନାମା ପାଇଁ କେବଳ 2 ଟି କମ୍ପାନୀ ବିଡ ଦାଖଲ କରିଛନ୍ତି। ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ନିଲାମୀର ବୈଷୟିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ 14 ଫେବୃଆରୀ 2025 ରେ ହୋଇଥିଲା।
ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ 14 ଫେବୃଆରୀରେ ଆର୍ଥିକ ନିଲାମୀ ଖୋଲା ଯାଇଥିଲା। ନିଲାମୀର ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ 19 ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସମୟରେ ଏକ କମ୍ପାନୀର ନିଲାମୀକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିଲାମୀକାରୀ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା।
ଆର୍ଥିକ ନିଲାମୀ ମୂଲ୍ୟ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
| ଫାର୍ମ | ବିଡ୍ ମୂଲ୍ୟ |
| ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ | ₹ 4788 କୋଟି |
| ଏନସିସି ଲିମିଟେଡ୍ | ₹ 5115 କୋଟି |
ଯୋଗାଯୋଗ ବିବରଣୀ
ଏହି ଚୁକ୍ତି ଅଧୀନରେ 5ଟି ପ୍ରମୁଖ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗାଇ ଦେବା ଦାୟିତ୍ୱ ଏଲ୍ ଆଣ୍ଡ ଟି ଉପରେ ରହିବ। ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି:
- ରୋଲିଙ୍ଗ ଷ୍ଟକ୍ ଯୋଗାଣ (39ଟି ଟ୍ରେନ୍ (234ଟି କୋଚ୍) ଯେଉଁଥିରେ 6ଟି କୋଚ୍ ରହିଛି)
- ସିବିଟିସି ସିଗନାଲିଂ ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ଏସ୍ ଆଣ୍ଡ ଟି)
- ଟେଲି ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା
- ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡୋର୍ (ପି. ଏସ୍. ଡି.)
- ମୋଘରପାଡ଼ା ଡିପୋ ପାଇଁ ଡିପୋ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟ (ଏମ୍. ଆଣ୍ଡ. ପି.)।
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିସର: ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ର ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଲାଇନ 4 ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନସନ କରିଡର (4ଏ) (ୱାଡାଲା-କାସାରୱାଡୱାଲି-ଗାଇମୁଖ) ର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାୟିତ୍ୱ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି 2 ବର୍ଷ ପରେ 15 ବର୍ଷର ବ୍ୟାପକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍, ଯୋଗାଯୋଗ ଆଧାରିତ ସିଗନାଲିଂ ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଟେଲିକମ୍, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଡୋର୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ ଡିପୋ ମେସିନାରୀ ଏବଂ ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ, ଯୋଗାଣ, ସ୍ଥାପନ, ଏକୀକରଣ, ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବା।
ଟେଣ୍ଡର କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, 39ଟି ଟ୍ରେନସେଟକୁ ନିମ୍ନରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ସମୟସୀମା ଅନୁଯାୟୀ ବିତରଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ
| ବ୍ୟାଚ୍ ନଂ. | ଟ୍ରେନ୍ ସଂଖ୍ୟା | ବିତରଣ ସମୟସୀମା (ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହେବାର କିଛି ସପ୍ତାହ ପରେ) | ବିତରଣ ସମୟସୀମା (ବର୍ଷ ଏବଂ ମାସ) |
| ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ | 1 ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଟ୍ରେନ୍ | ସପ୍ତାହ 52 | 1 ବର୍ଷ |
| ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟାଚ୍ | 9ଟି ଟ୍ରେନ୍ | ସପ୍ତାହ 70 | 1 ବର୍ଷ 4 ମାସ |
| ତୃତୀୟ ବ୍ୟାଚ୍ | 10ଟି ଟ୍ରେନ୍ | ସପ୍ତାହ 88 | 1 ବର୍ଷ 8 ମାସ |
| 4ର୍ଥ ବ୍ୟାଚ୍ | 10ଟି ଟ୍ରେନ୍ | ସପ୍ତାହ 104 | 2 ବର୍ଷ |
| ପଞ୍ଚମ ବ୍ୟାଚ୍ | 9ଟି ଟ୍ରେନ୍ | ସପ୍ତାହ 112 | 2 ବର୍ଷ 2 ମାସ |
ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ରେଳ ଟେଣ୍ଡର ଉପରେ ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଅପଡେଟ୍ ପାଇବା ପାଇଁ, ଆମର ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ କମ୍ୟୁନିଟିରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ: https://chat.whatsapp.com/GP8MIGQ7fP6Eapgbm3d8og?mode=ems_copy_c
ଏକ ଦଶନ୍ଧିର ବିଶ୍ୱାସକୁ ଆଧାର କରି, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍ ରେଳ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅବଦାନ ପାଇଁ ସଂଗଠନ ଏବଂ ନେତାମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେବା ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍ ପୁରସ୍କାର ଘୋଷଣା କରି ଖୁସି। 30ରୁ ଅଧିକ ବର୍ଗରେ ଏହି ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ ଏବଂ ଏହି ସମାରୋହ ଡିସେମ୍ବର 12ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ।
ଆପଣଙ୍କ ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ନବସୃଜନ ପାଇଁ ସ୍ୱୀକୃତି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ-ବର୍ତ୍ତମାନ ନାମାଙ୍କନ କରନ୍ତୁ