Home Water Metro Projects Kochi Push for Cleaner Ferries : SWTD plans to introduce electric and solar ferries on Kochi’s backwaters

ସ୍ୱଚ୍ଛ ଫେରି ପାଇଁ କୋଚିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ: କୋଚିର ବ୍ୟାକ୍ୱାଟର୍ସରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ସୌର ଫେରୀ ପ୍ରଚଳନ କରିବାକୁ ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି. ଯୋଜନା କରିଛି

ସ୍ୱଚ୍ଛ ଫେରି ପାଇଁ କୋଚିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ: କୋଚିର ବ୍ୟାକ୍ୱାଟର୍ସରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ସୌର ଫେରୀ ପ୍ରଚଳନ କରିବାକୁ ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି. ଯୋଜନା କରିଛି
Kochi Push for Cleaner Ferries
ଏହି ଲେଖାଟି ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

କୋଚି (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବାରାପୁଝା ପଞ୍ଚାୟତ ରାଜ୍ୟ ଜଳ ପରିବହନ ବିଭାଗ (ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି.) କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛି ଯେ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଏର୍ଣ୍ଣାକୁଲମ-ବାରାପୁଝା ବିଭାଗରେ ଡିଜେଲ ଡଙ୍ଗା ବଦଳରେ ସୌର କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳିତ ଜାହାଜ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉ।

ଏର୍ଣ୍ଣାକୁଲମ-ବାରାପୁଝା ମାର୍ଗରେ ସକାଳ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଭିଡ଼ ସମୟରେ ପ୍ରବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦେଖାଯାଏ | ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ଏହି ଡଙ୍ଗା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥାନ୍ତି। ଏହି ମାର୍ଗରେ ଡିଜେଲ ଡଙ୍ଗା ବାୟୁ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ବଢ଼ାଇଥାଏ।

କୋଚି ୱାଟର ମେଟ୍ରୋ/ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି. (2024) ଏବଂ ଆଇ. ଏମ୍. ଓ. ଚତୁର୍ଥ ଜି. ଏଚ୍. ଜି. ଅଧ୍ୟୟନ (2020) ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ଡିଜେଲ ଡଙ୍ଗା କିଲୋମିଟର ପିଛା ଯାତ୍ରୀ ପିଛା ପ୍ରାୟ 140 ଗ୍ରାମ୍ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ 1.2 ଗ୍ରାମ୍ ରୁ 1.8 ଗ୍ରାମ୍ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗତ କରିଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଫେରୀ ପ୍ରତି କିଲୋମିଟରରେ ଯାତ୍ରୀ ପିଛା ମାତ୍ର 21.6 ଗ୍ରାମ୍ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗତ କରେ | ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ସୌର ଡଙ୍ଗା ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହି ଲୋକପ୍ରିୟ ମାର୍ଗରେ ନିର୍ଗମନ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ଏସ. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି. ଏକ ଉଦ୍ଧାରକାରୀ ଡଙ୍ଗା ସମେତ ଆଠଟି ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ କେ. ଏସ୍. ଆଇ. ଏନ୍. ସି. (କେରଳ ସିପିଂ ଆଣ୍ଡ ଇନଲାଣ୍ଡ ନାଭିଗେସନ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍) ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ରୁଜ୍ ସମେତ 17 ଟି ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ 350 ରୁ ଅଧିକ ଘରୋଇ ଜାହାଜ ପାରମ୍ପାରିକ ଡିସିଲରେ ଚାଲୁଛି | କେ. ଏସ୍. ଆଇ. ଏନ୍. ସି. ଅଧୀନରେ ପରିଚାଳିତ ସୂର୍ଯ୍ୟମଶୁ ନାମକ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସୌର-ଡାଇଜାଲ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଜାହାଜ ରହିଛି।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

2017 ରେ, ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ସୌର ଯାତ୍ରୀ ଫେରୀ, ଆଦିତ୍ୟ, ଶାନ୍ତ ଭାଇକୋମ୍-ଥାଭାନାକ୍କାଡାଭୁ ମାର୍ଗରେ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା | ତଥାପି, ଏହା ସୀମାବଦ୍ଧତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଏହାକୁ କୋଚି ପରି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଜଳ ପାଇଁ କମ୍ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥିଲା |

ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଟି. ଡି. ବୈଠକରେ ପଞ୍ଚାୟତ ପତ୍ର ଉପରେ ଆଲୋଚନା ପରେ, ଏଜେନ୍ସି ବର୍ତ୍ତମାନ ଢାଞ୍ଚାଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ କୋଚିର ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ଡଙ୍ଗା ଯୋଜନା କରୁଛି। ନିଓ କ୍ଲାସିକ୍ କ୍ରୁଜର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ନିଶିଜିତ୍ କେ. ଜୋନ୍ ଇକୋନୋମିକ୍ ଟାଇମ୍ସ ଇନ୍ଫ୍ରାକୁ କହିଛନ୍ତି: "ଆମେ ଆମର ଫ୍ଲିଟ୍ ରେ ଚାରୋଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜାହାଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛୁ। ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏବେ ଏହା ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଆମର ଚାରୋଟି ଜାହାଜର ନିର୍ମାଣ ତିନି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ

ଏର୍ଣ୍ଣାକୁଲମ-ବାରାପୁଝା ବିଭାଗରେ ଡିଜେଲ ଫେରିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ସୌର-ଚାଳିତ ଡଙ୍ଗାରେ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା କୋଚିର ବ୍ୟାକ୍ୱାଟର୍ ଦୈନିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକର ହୋଇପାରିବ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ସହରରେ କମ୍ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଜଳ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |

ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ସୋମବାର ଦିନ କାନୱାର ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ନମୋ ଭାରତ ସର୍ବାଧିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ରେକର୍ଡ କରିଛି

Project Overview

Water Metro in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here