
କାନପୁର (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) କାନପୁର ମେଟ୍ରୋ କରିଡର-2 ନିର୍ମାଣର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ପ୍ରଥମ ଡାଏଫ୍ରାମ୍ ୱାଲ୍ (ଡି-ୱାଲ୍) କୁ ତଳକୁ ଆଣିବା ପାଇଁ ରାୱତପୁର ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି।
କରିଡର-2 ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ରାୱତପୁର-ଡବଲ୍ ପୁଲିଆ ଭୂତଳ ବିଭାଗ 1 ଏପ୍ରିଲ 2024 ରେ ଭୂମି ଖନନ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ସାକ୍ଷୀ ହୋଇଥିଲା। ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ ଚୁକ୍ତିଭିତ୍ତିକ ଏଜେନ୍ସିମାନଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ଏହି ଉଦଘାଟନୀ ସମାରୋହ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା।

ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବା ପରେ ଡିସେମ୍ବର 2023 ରୁ ମୃତ୍ତିକା ପରୀକ୍ଷା, ବ୍ୟାରିକେଡିଂ ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମେତ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଚାଲିଥିଲା। ଡି-ୱାଲ୍ ପାଇଁ ଖନନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ, ଏହି ବିଭାଗରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅଗ୍ରସର ହୋଇଛି।
କାନପୁର ମେଟ୍ରୋର କରିଡର 1 ଏବଂ କରିଡର 2କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରାୱତପୁର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି। ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏହି ଷ୍ଟେସନରେ ଦୁଇଟି କରିଡର ମଧ୍ୟରେ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ, ସମଗ୍ର ସହରରେ ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବେ |
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି
ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନର ସୀମା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଡି-ୱାଲ୍ ଛୋଟ ଆୟତାକାର ପ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ରାୱତପୁର ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ମୋଟ 65ଟି ପ୍ୟାନେଲ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକଟିର ଓସାର ପାଖାପାଖି 5ରୁ 6 ମିଟର ଏବଂ ମୋଟାଈ ପାଖାପାଖି 1 ମିଟର ହେବ। ଏହି ପ୍ରାଚୀର ପ୍ରାୟ 19 ମିଟର ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରସାରିତ ହେବ, ଯାହାଫଳରେ ମାଟି ତଳେ ପ୍ରାୟ 21 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖନନ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।

କରିଡର-2ରେ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ ଟପ୍-ଡାଉନ୍ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସରଣ କରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଉପରୁ ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏହି ପଦ୍ଧତିର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରଥମେ ଛାତ ସ୍ଲାବ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ କନକୋର୍ସ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସ୍ତର ନିର୍ମାଣ କରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହରେ ବ୍ୟାଘାତକୁ ହ୍ରାସ କରିବା।
ଅଭିବାଦନ
ୟୁପିଏମଆରସିର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ସୁଶୀଲ କୁମାର ରାୱତପୁର ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିବାରୁ ସମଗ୍ର ଦଳକୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ। ସେ କରିଡର-2 ର ଭୂତଳ ନିର୍ମାଣକୁ ଆଗକୁ ନେବାରେ ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଏବଂ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ଯାତାୟାତ ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଦୋହରାଇଥିଲେ।
କାନପୁର ମେଟ୍ରୋ
ବର୍ତ୍ତମାନ କରିଡର-1 (ଆଇଆଇଟି-ମୋତିଝିଲ) ର 9 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ପ୍ରାଥମିକତା ବିଭାଗରେ ଯାତ୍ରୀ ସେବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହିଛି। କରିଡର-2 ର ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ, କରିଡର-1 ର ବାଲାନ୍ସ ବିଭାଗରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି, ଯାହା ସହରର ମେଟ୍ରୋ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି।



