କୋଲକାତା (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ହୁଗଲି ନଦୀ ତଳେ ନିର୍ମିତ କୋଲକାତାରେ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ପାଣି ତଳେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରହିଛି ଏବଂ 2023 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ମେଟ୍ରୋ ହାଓଡ଼ା ଏବଂ କୋଲକାତା ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ହେଉଛି ଏକ 16.6-କିଲୋମିଟର-ଲମ୍ବ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ଭାଗ ଯେଉଁଥିରେ ନଦୀ ଶଯ୍ୟା ତଳେ 520 ମିଟର ରହିବ। ସୁଡ଼ଙ୍ଗ କରିଡର ନଦୀ ଶଯ୍ୟାରୁ 33 ମିଟର ତଳେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି। କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ (କେ. ଏମ. ଆର. ସି. ଏଲ.) ଦ୍ୱାରା କୋଲକାତା ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।
ସାଇଟ୍ ସୁପରଭାଇଜର ମିଥୁନ ଘୋଷ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ସୁଡ଼ଙ୍ଗରେ ପାଦଚଲା ରାସ୍ତା ରହିବ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅଞ୍ଚଳ ଭିତରେ ଯଦି କୌଣସି ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ଉପୁଜେ, ତେବେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପାସେଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବାହାରକୁ ନିଆଯାଇପାରିବ ବୋଲି ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାସେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଛି।
ଘୋଷ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ହାଓଡ଼ା ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରାୟ 80 ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ 2023 ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। "ହୁଗଲି ନଦୀ ତଳେ 33 ମିଟର ଗଭୀରତାରେ ଏହି ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। 80 ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଥିବାବେଳେ 20 ପ୍ରତିଶତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶେଷ ହୋଇନାହିଁ। 2023 ସୁଦ୍ଧା ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବ ବୋଲି ଘୋଷ କହିଛନ୍ତି।