
କୋଲକାତା (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ଚିତ୍ତରଞ୍ଜନ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ୱାର୍କସ୍ (ସି. ଏଲ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ.) ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ପୁଶ୍-ପୁଲ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସ୍ୱଦେଶୀ ନିର୍ମିତ ତେଜସ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି।
ସି. ଏଲ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଶ୍ରୀ ପ୍ରବୀଣ କୁମାର ମିଶ୍ର ଆସାନସୋଲ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରୁ ତେଜସ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଇଞ୍ଜିନକୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଥିଲେ

ପୁଶ୍-ପୁଲ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ତେଜସ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଲୋକୋ୍ର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତି ପରିଚାଳନା ସମୟରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ବେଗରେ ବାୟୁ ଟାଣିବା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି।
ଏହି ଦୁଇଟି ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଏ. ପି.-5 (35012-35013) ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି 6000 ଏଚ. ପି. କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏବଂ ଉଭୟ ନୂତନ ଆଇ. ଜି. ବି. ଟି. ଆଧାରିତ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମରେ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 160 କି. ମି. ବେଗରେ ଚାଲିପାରିବ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଏହି ଦୁଇଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲୋକୋମୋଟିଭ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନରେ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ପୁଶ୍-ପୁଲ୍ ମୋଡରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ।
ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ଙ୍କ କୌଶଳ କୌଶଳରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ଡେସ୍କକୁ ଏର୍ଗୋନୋମିକ ଭାବେ ପୁନଃପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି
କୋଚ ଏବଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାରକୁ ସିଧାସଳଖ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଲୋକୋଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ପୋଜିଟ କନଭର୍ଟର ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଅଲଗା ଡିଜେଲ ପାୱାର ଜେନେରେଟର କାରର ଆବଶ୍ୟକତା ସମାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
ସି. ଏଲ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଦାବି କରିଛି ଯେ ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |




