ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ରେଳବାଇ ପୂର୍ବରୁ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାକୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା।
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ 44ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଥିବା ବେଳେ, ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଭି. କେ. ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି ଯେ 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ' ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଗୋଟିଏ ନୁହେଁ ବରଂ ତିନୋଟି ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ-ଚେନ୍ନାଇରେ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି, କପୁରଥାଲାରେ ରେଳ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ରାୟବରେଲିରେ ଆଧୁନିକ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଗାମୀ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନେଟୱାର୍କରେ 44ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଡ଼ିବାକୁ ଯାଉଛି। ତିନୋଟି ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟକୁ ସାମିଲ କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତିରେ ସମୟ ଅବଧିକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।
କାର୍ଯ୍ୟର ଅଗ୍ରଗତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 44ଟି ଟ୍ରେନ୍ 18 ସେବା ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମ୍ଭବ। ତେବେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇ ନାହିଁ ବୋଲି ଏହି ମାମଲା ସହିତ ପରିଚିତ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ। ଚେନ୍ନାଇରେ ଥିବା ରେଳ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଫ୍ଲିଟ୍ ରେ ଅଛି | ଯଦି ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟ୍ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ତେବେ 6 ରୁ 7 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଲାଗିବ | ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଉ ଦୁଇଟି ୟୁନିଟକୁ ସାମିଲ କରିବା ପଛରେ ଏହା ଥିଲା କାରଣ। ତେବେ, ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ଦ୍ୱାରା 18 ମାସର ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ 18 ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ସବୁବେଳେ ବିବାଦରେ ରହିଛି।
ନିକଟରେ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ମହତ୍ତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ସେମି-ହାଇସ୍ପିଡ୍ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଟେଣ୍ଡର ପାଇଁ, ଚୀନ୍ ରାଷ୍ଟ୍ରାୟତ୍ତ ରୋଲିଙ୍ଗ୍ ଷ୍ଟକ୍ ପ୍ରମୁଖ ସିଆରଆରସି କର୍ପୋରେସନ୍ ଏକମାତ୍ର ବିଦେଶୀ ଖେଳାଳି ଭାବରେ ନିଲାମ ଡାକିବାକୁ ଉଭା ହୋଇଥିଲା | ତେବେ, ସି. ଆର୍. ଆର୍. ସି. ର ବିଡ୍ ବାତିଲ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ସିଆରଆରସି ପାୟୋନିୟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ (ଇଣ୍ଡିଆ) ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ନାମରେ କମ୍ପାନୀ ଗୁରୁଗ୍ରାମର ଏକ କମ୍ପାନୀ ସହିତ ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା। 44ଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ କିଟ୍ କ୍ରୟ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ପାଇଁ, ସି. ଆର୍. ଆର୍. ସି. ଛଅଟି ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ।
ସରକାରୀ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ 18 ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମାତ୍ର 100 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରୁ 35 କୋଟି ଟଙ୍କା କେବଳ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ଏଭଳି 44ଟି କିଟ୍ ପାଇଁ 1,500 କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ନିଲାମ ହେବ। 'ବନ୍ଦେ ଭାରତ "ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ଗତି ବଢ଼ିବା ସହିତ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଦ୍ରୁତ ରେଳ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି।