ଏଚ. ସି. ସି. ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ 3 ପାଇଁ 3.82 କି. ମି. ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ କରିଛି

ମୁମ୍ବାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍): ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ କମ୍ପାନୀ (ଏଚ୍. ସି. ସି.) ଆଗାମୀ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ-3 ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଦକ୍ଷିଣ ମୁମ୍ବାଇର କେତେକ ଘନ ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳ ତଳେ ଯାଉଥିବା ପ୍ରଥମ @ଆଇ. ଡି. 1. କି. ମି. ଲମ୍ବା ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିଛି।

ମୁଖପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏଚସିସି ଛତ୍ରପତି ଶିବାଜୀ ମହାରାଜ ଟର୍ମିନସ (ସିଏସଏମଟି) ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଦକ୍ଷିଣ-ବାଉଣ୍ଡ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ସମାପ୍ତ କରିଛି, ଯାହା ମେଟ୍ରୋ-3 ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୈର୍ଘ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ଠିକାଦାର ହୋଇପାରିଛି।

କଲବାଦେବୀ, ଗିରଗାଓଁ ଏବଂ ଗ୍ରାଣ୍ଟ ରୋଡ ଷ୍ଟେସନ ବକ୍ସ ଦେଇ ଯାଉଥିବା 8. 20 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପାଇଁ ଏଚସିସି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି ପ୍ରାୟ 3.82 ମିଟର ଡ୍ରିଲିଂ ହାର ବଜାୟ ରଖାଯାଇଛି।

ଏହି ବିଭାଗଟି କୋଲାବା-ବାନ୍ଦ୍ରା-ସିପ୍ଜ୍ (ଅନ୍ଧେରୀ ପୂର୍ବ) କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ତୃତୀୟ ଲାଇନର ଅଂଶବିଶେଷ ଏବଂ ଏହା ସହରର ପ୍ରଥମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ହେବ। ଜାପାନ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ ଏଜେନ୍ସି (ଜାଇକା) ରୁ 13,325 କୋଟି ଟଙ୍କା ଋଣ ସହିତ ପ୍ରାୟ 23,136 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଏହା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।

ଏଚସିସିର ମୁଖପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି, "ଆମର ଦଳଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ଏବଂ ସହରୀ ଆହ୍ୱାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ଆରବ ସାଗରର ନିକଟତା, ବିବିଧ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇଥିବା ଜମି, ଭିଡ଼ଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ କେତେକ ପୁରୁଣା ଆବାସିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କୋଠା ତଳେ ଡ୍ରିଲିଂ, ଅନେକ ଶତାବ୍ଦୀରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା, ସେମାନଙ୍କ ମୂଳଦୁଆକୁ ବାଧା ନଦେଇ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ଜୁଲାଇ 2016 ରେ ଏଚ. ସି. ସି. କୁ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟି. ବି. ଏମ୍.) ଦ୍ୱାରା ଦୁଇଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସି. ଏସ୍. ଏମ୍. ଟି, କାଲବାଦେବୀ, ଗିରଗାଓଁ ଏବଂ ଗ୍ରାଣ୍ଟ ରୋଡରେ ଚାରୋଟି ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା।

ଏଚ. ସି. ସି. ଚୀନରୁ ଦୁଇଟି ଟିବି. ଏମ୍. କ୍ରୟ କରିଥିଲା, ଯାହାର 117 ମିଟର ଲମ୍ବ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଶିଲ୍ଡ୍ ଡୁଆଲ୍-ମୋଡ୍ କଠିନ ପଥର, ଯାହାର ବ୍ୟାସ 6.68 ଏବଂ ଓଜନ 848 ଟନ୍ ଥିଲା।

ଏହି ଟିବିଏମଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ଖୋଲା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ମୋଡରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସଜ୍ଜିତ, ମୁଖ୍ୟତଃ ତାଜା, ଏବଂ ସାମାନ୍ୟରୁ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର ବାସାଲ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ରେସିଆ ଯାହା ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା |

ମାସ ମାସ ଧରି ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ, ଯୋଜନା ଏବଂ କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରେ ଡିସେମ୍ବରରେ ସି. ଏସ୍. ଏମ୍. ଟି. ରେ ପ୍ରଥମ ଟିବି. ଏମ୍., ବୈତର୍ଣ୍ଣ-1ର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଜାନୁଆରୀ 4, 2017 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଫେବୃଆରୀ 2018 ର ମଧ୍ୟଭାଗରେ 32 ଜଣଙ୍କର ଏକ ଦଳ ସହିତ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ବୋଲି ମୁଖପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି।

ଯେହେତୁ ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ, କୋଠା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 30 ମିଟର ପ୍ରଭାବ ଜୋନରେ ବିରକ୍ତିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ସଂରଚନାତ୍ମକ ସର୍ଭେ କରାଯାଇଥିଲା |

ଏଚ. ସି. ସି. ବର୍ତ୍ତମାନ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନେଇଛି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ ଅନନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି।