ଗୃହ ନିର୍ମାଣ ଓ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ତଥା ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଓ ପ୍ରାକୃତିକ ବାଷ୍ପ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂହ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ସରକାରଙ୍କ ଆଭିମୁଖ୍ୟରେ 2014 ପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଛି। ଏହି ସମୟରେ ଦ୍ରୁତ ସହରୀକରଣକୁ ଏକ ଆହ୍ୱାନ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ସୁଯୋଗ ଭାବେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ।
ମନ୍ତ୍ରୀ ଆଜି ଏଠାରେ 16ତମ ଅର୍ବାନ୍ ମୋବିଲିଟି ଇଣ୍ଡିଆ (ୟୁ. ଏମ୍. ଆଇ.) ସମ୍ମିଳନୀ ଏକ୍ସପୋ 2023ର ଉଦଘାଟନୀ ଅଧିବେଶନରେ ବକ୍ତବ୍ୟ ରଖିଥିଲେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଭାରତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସଙ୍ଗଠନର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ତଥା ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ପ୍ରଦୀପ ସିଂହ ଖରୋଲା, ଆବାସ ଓ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ସଚିବ ଶ୍ରୀ ମନୋଜ ଯୋଶୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ ଲିମିଟେଡର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ବିକାଶ କୁମାର ମଧ୍ୟ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।
ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅବସରରେ ଶ୍ରୀ ହର୍ଦୀପ ସିଂହ ପୁରୀ ରେଳ ଆଧାରିତ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦେଶ ଯେଉଁ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇ ଗତି କରିଛି, ସେ ବିଷୟରେ ନିଜର ବିଚାର ବ୍ୟକ୍ତ କରିଥିଲେ। ଭାରତରେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳର ଯାତ୍ରା ବିଷୟରେ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶରେ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଗତି ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। 2014 ମସିହାରେ ଭାରତରେ ମାତ୍ର 248 କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଚଳାଚଳ କରୁଥିଲା। କେବଳ 9 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆଜି 20 ଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସହରରେ 895 କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଛି ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତର ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ବିଶ୍ୱର ତୃତୀୟ ସର୍ବବୃହତ୍ ନେଟୱାର୍କ। ଆଗାମୀ 2 ରୁ 3 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆମର ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ଆମେରିକା ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦୈର୍ଘ୍ୟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କରେ ପରିଣତ ହେବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଶ୍ରୀ ପୁରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ଆମ ନାଗରିକମାନଙ୍କ ଜୀବନରେ ଆରାମ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଆଣିଛି। "ମୁଁ ଖୁସି ଯେ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କରେ ଦୈନିକ ପ୍ରାୟ 1 କୋଟି ଯାତ୍ରୀ ଅଛନ୍ତି", ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶେଷ ମାଇଲ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ସହିତ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
ମନ୍ତ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ଆଞ୍ଚଳିକ ଏବଂ ଆନ୍ତଃ-ସହର ସଂଯୋଗରେ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ.) ଏବଂ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନର ଗୁରୁତ୍ୱ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ।
ଦେଶରେ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନର ଉନ୍ନତିକରଣ ପାଇଁ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରୟାସ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ଏଫ୍. ଏ. ଏମ୍. ଇ.-1, ଏଫ୍. ଏ. ଏମ୍. ଇ.-2 ଏବଂ ପି. ଏମ୍.-ଇ. ବସ୍ ସେବା ଯୋଜନା ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଦିଗରେ ଏକ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ପିଏମ-ଇ-ବସ୍ ସେବା ଯୋଜନା ସହର ବସ୍ ଚଳାଚଳ ବୃଦ୍ଧି କରିବ; ଯେଉଁ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ସଙ୍ଗଠିତ ବସ୍ ସେବା ନାହିଁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ମିଟର ପଛର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ସହାୟତା ସହିତ 169 ଟି ସହରରେ ପିପିପି ମଡେଲରେ ଇ-ବସ୍ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ। ଏହି ଯୋଜନାରେ ଗ୍ରୀନ୍ ଅର୍ବାନ୍ ମୋବିଲିଟି ଇନିସିଏଟିଭ୍ (ଜି. ୟୁ. ଏମ୍. ଆଇ.) ଅଧୀନରେ ବସ୍ ପ୍ରାଥମିକତା ଭିତ୍ତିଭୂମି, ବହୁମୁଖୀ ବିନିମୟ ସୁବିଧା, ଜାତୀୟ ସାଧାରଣ ମୋବିଲିଟି କାର୍ଡ (ଏନ୍. ସି. ଏମ୍. ସି.) ଆଧାରିତ ସ୍ୱୟଂକ୍ରିୟ ଭଡ଼ା ସଂଗ୍ରହ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଏ. ଏଫ୍. ସି. ଏସ୍.), ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆଦି ଭଳି ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି।
ସ୍ଥାୟୀ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନର ବିକାଶ ଉପରେ ନିଜର ବିଚାର ବ୍ୟକ୍ତ କରି ଶ୍ରୀ ପୁରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ଇ-ଯାନ ଜରିଆରେ ସବୁଜ ଗମନାଗମନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଦେବା ସହିତ ଜୈବ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତିର ବିକଳ୍ପ-ଜୈବ ଗ୍ୟାସ, ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି।
16ତମ ଅର୍ବାନ୍ ମୋବିଲିଟି ଇଣ୍ଡିଆ (ୟୁ. ଏମ୍. ଆଇ.) ସମ୍ମିଳନୀ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ 2023
16ତମ ୟୁଏମଆଇ ସମ୍ମିଳନୀ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ 2023 ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ (ଭାରତ) ମାଧ୍ୟମରେ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ସହାୟତାରେ 27 ରୁ 29 ଅକ୍ଟୋବର 2023 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାନେକ୍ଶ ସେଣ୍ଟର, ପ୍ୟାରେଡ୍ ରୋଡ୍, ଦିଲ୍ଲୀ କ୍ୟାଣ୍ଟ, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ଆୟୋଜିତ ହେଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ହର୍ଦୀପ ସିଂ ପୁରୀ ଆଜି ଅନ୍ୟ ମାନ୍ୟଗଣ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତିନିଧିମାନଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ଏହି ସମ୍ମିଳନୀକୁ ଉଦଘାଟନ କରିଥିଲେ। କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ, ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, ପରିବହନ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ପେସାଦାର, ଶିକ୍ଷାବିତ୍ ଏବଂ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରୁଛନ୍ତି।
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହି ସମ୍ମିଳନୀର ବିଷୟବସ୍ତୁ ହେଉଛି "ସମନ୍ୱିତ ଏବଂ ନମନୀୟ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ"। ଏହା ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଦକ୍ଷ, ଉଚ୍ଚମାନର, ସମନ୍ୱିତ ଏବଂ ନମନୀୟ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ପରିକଳ୍ପନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବ। ଦ୍ରୁତ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସହର ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଗତିଶୀଳତାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଏବଂ ନମନୀୟ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି। ଏହି ନବସୃଜନ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନର ବ୍ୟାପକ ବିକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାପକ ହୋଇଛି। ସମୟର ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ଯୋଜନା ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ହିଁ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ନମନୀୟତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା।
ଆମର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏକ୍ସପୋ ଏବଂ ସମ୍ମିଳନୀ ଇନୋମେଟ୍ରୋରେ ଆମ ସହରର ମେଟ୍ରୋର ଅନ୍ତହୀନ ସମ୍ଭାବନାଗୁଡ଼ିକୁ ଆବିଷ୍କାର କରନ୍ତୁ। ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ଦିଗରେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ରୂପ ଦେବାରେ ସକ୍ରିୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ହୁଅନ୍ତୁ। ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଭବିଷ୍ୟତ ଦିଗରେ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ