Home Miscellaneous Indian Railways Govt. has no plans to privatize Indian Railways

ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଘରୋଇକରଣ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ କୌଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ

0
801
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଘରୋଇକରଣ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ କୌଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଲୋକସଭାରେ କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୀୟୁଷ ଗୋୟଲ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସରକାର ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍, ସେମି-ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଲାଇନ୍ ସ୍ଥାପନରେ ଘରୋଇ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗକୁ ଅନୁମତି ଦେଉଛନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇକୁ ଘରୋଇକରଣ କରିବାକୁ ସରକାରଙ୍କ କୌଣସି ଯୋଜନା ନାହିଁ।

ଗୋୟଲ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସରକାର ରାୟବରେଲିରେ ଥିବା ଆଧୁନିକ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ଏମ୍ସିଏଫ୍) କୁ ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ରେ ପରିଣତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଅନୁଦାନ ଦାବି ଉପରେ ଏକ ଆଲୋଚନା ସମୟରେ ଗୋୟଲ କହିଥିଲେ: "କେହି ରେଳବାଇକୁ ଘରୋଇକରଣ କରିପାରିବେ ନାହିଁ"

ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମଧ୍ୟରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ନିବେଶର ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବେ ବି ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଟକି ରହିଛି। ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, "ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ସଂକ୍ରାନ୍ତରେ ପାଲଘର ଅଞ୍ଚଳରେ କିଛି ସମସ୍ୟା ରହିଛି। ଆମେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଉପାୟରେ ଏହାର ସମାଧାନ ଖୋଜିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ

ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଜାପାନର ସରକାରୀ ସଂସ୍ଥା ଜାପାନ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ କୋଅପରେସନ୍ ଏଜେନ୍ସି ସହିତ 100 ବିଲିୟନ ୟେନ୍ର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଋଣ ରାଜିନାମା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇନାହିଁ। ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ପ୍ରୟାସର ଅଂଶବିଶେଷ ସ୍ୱରୂପ, ରେଳବାଇ 'ମିଶନ ରଫତାର୍ "ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି, ଯାହା ଦ୍ରୁତଗାମୀ ଟ୍ରେନ୍ (ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 300 କି. ମି. ରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ/ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍), ଅର୍ଦ୍ଧ-ଦ୍ରୁତଗାମୀ ଟ୍ରେନ୍ (ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି 160 ରୁ 200 କି. ମି. ମଧ୍ୟରେ) ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ରଣନୀତି, ବିଦ୍ୟମାନ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍-18 ଭଳି ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରାମନ କେନ୍ଦ୍ର ବଜେଟରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ସେବା, ଟ୍ରାକ ଏବଂ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଘରୋଇ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଜାତୀୟ ପରିବହନକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯିବ। ଏମ୍. ସି. ଏଫ୍. ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପର୍କରେ ଗୋୟଲ କହିଥିଲେ ଯେ ଆଗାମୀ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନକୁ ଏକ ୟୁନିଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। 3,192 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଏହି କାରଖାନାର ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାର ବାର୍ଷିକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା 2019-20 କୋଚ ଥିଲା। 5,000 ରେ, ଏହା 711 ଟି କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା, ଯାହା 1,000 ରେ 2017-18 କୋଚକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା।

ଏହି ଜାତୀୟ ପରିବହନ ସଂସ୍ଥା ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ବ୍ରଡଗେଜ ରେଳପଥର 100 ପ୍ରତିଶତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବ। ଏହା ଦେଶକୁ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନୀ ବିଲ୍ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here