ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଏବଂ ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ତିନୋଟି କରିଡର ପାଇଁ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ପାଇଁ ଏକ ରାଜିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ମାଧବରମ୍, ପୁନାମଲ୍ଲୀ ଏବଂ ସେମଞ୍ଚେରୀରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
| କରିଡର | ଧାଡ଼ି | ରାସ୍ତା | ଦୈର୍ଘ୍ୟ |
| କରିଡର-3 | ଇଣ୍ଡିଗୋ ଲାଇନ | ମାଧବରମ ଦୁଗ୍ଧ କଲୋନୀରୁ ସିରସେରୀ ସିପକୋଟ-2 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | 45.4 କିଲୋମିଟର |
| କରିଡର-4 | କମଳା ରେଖା | ଲାଇଟ୍ ହାଉସ୍ ରୁ ପୁନମଲ୍ଲୀ ବାଇପାସ୍ | 26.09 କିଲୋମିଟର |
| କରିଡର-5 | ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ | ମାଧବରାମ ଦୁଗ୍ଧ କଲୋନୀରୁ ଶୋଲିଙ୍ଗନାଲ୍ଲୁର | 44.6 କିଲୋମିଟର |
ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ପାଖାପାଖି 15 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଏପ୍ରିଲ @ଆଇ. ଡି. 2 ରେ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାମୂଳକ ନିଲାମ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଚୁକ୍ତିନାମା, କରିଡର @ଆଇ. ଡି. 1 ଏବଂ 5 ମଧ୍ୟରେ ପାଖାପାଖି 118 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ 112 ଷ୍ଟେସନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ।
ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ବିଭିନ୍ନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବାର ପରିଚାଳନା ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା, ଷ୍ଟେସନ ପରିଚାଳନା, ଡିପୋ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସବୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକକୁ ପାଳନ କରିବ।
2023 ରେ ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ 3 ଓ ଆଣ୍ଡ ଏମ ଚୁକ୍ତିର ସଫଳ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପରେ ଏହା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିଡିଂ ଅଧୀନରେ ଓ ଆଣ୍ଡ ଏମ୍ ରେ ଡିଏମଆରସିର ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରମୁଖ ସଫଳତାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |
ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଲିମିଟେଡ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ପ୍ରଥମ ଭାଗ ଡିସେମ୍ବର 2025 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଡିସେମ୍ବର 2028 ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।