ଦିଲ୍ଲୀ, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍: ମାର୍ଚ୍ଚରେ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ ନୋଏଡା ସେକ୍ଟର 62 (ନୋଏଡା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଟି ଠାରୁ ମୋହନ ନଗର (ଗାଜିଆବାଦ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ବୈଶାଳୀରୁ ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ବ୍ଲୁ ଲାଇନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଏକ ସଂଶୋଧିତ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର୍) ଦାଖଲ କରିଛି।
ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ଅନୁଯାୟୀ, ନୋଏଡ଼ା ସେକ୍ଟର 62 ରୁ ମୋହନ ନଗର କରିଡରର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ଛଅଟି ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 1,866 କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିବାବେଳେ ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ବୈଶାଳୀରୁ ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2 ର ମୂଲ୍ୟ 1,866 କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି। ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ।
ମୁଖ୍ୟ ପରିସଂଖ୍ୟାନ
| ନୀଳ ରେଖା ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ନାମ | ପର୍ଯ୍ୟାୟ | ଦୂରତା | ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ | ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ନାମ |
| ନୋଏଡ଼ା ସେକ୍ଟର 62 ରୁ ମୋହନ ନଗର | ତୃତୀୟ | 5.91 କିଲୋମିଟର | 1866 କୋଟି | ବୈଭବକୁଣ୍ଡ, ଡିପିଏସ ଇନ୍ଦିରାପୁରମ, ଶକ୍ତି ଖାନଡ଼, ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 5, ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2, ମୋହନ ନଗରକୁ ଆହୁରି ସଂଯୋଗ କରିବ |
| ବୈଶାଳୀରୁ ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2 | ଚତୁର୍ଥ | 4.16 କିଲୋମିଟର | 1438 କୋଟି | ପ୍ରହ୍ଲାଦ ଗରାହି, ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 14 ଏବଂ ଶୈବାଦବାଦ, ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2 ସହିତ ଯୋଡ଼ି ହେବ |
"ଡିଏମଆରସି ଗାଜିଆବାଦରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନର ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଏକ ସଂଶୋଧିତ ଡିପିଆର ଦାଖଲ କରିଛି, (ଗାଜିଆବାଦ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ) ଜିଡିଏ ଦ୍ୱାରା ଏକ କପି ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। ସଂଶୋଧିତ ଡିପିଆର ଅନୁଯାୟୀ, ସେକ୍ଟର 62-ସାହିବାବାଦ ଲାଇନକୁ ଏବେ ମୋହନ ନଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରାଯିବ ଏବଂ ବୈଶାଳୀ-ମୋହନ ନଗର କରିଡରକୁ ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର 2 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରାଯିବ ବୋଲି ଗାଜିଆବାଦ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଜିଡିଏ) ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ କାଞ୍ଚନ ବର୍ମା କହିଛନ୍ତି।
ଫେବୃଆରୀ 2018 ରେ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3 ଅଧୀନରେ ନୋଏଡ଼ା ସେକ୍ଟର 62 ରୁ ସାହିବାବାଦ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 4 ଅଧୀନରେ ବୈଶାଳୀରୁ ମୋହନ ନଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଡିପିଆର୍ ଦାଖଲ କରିଥିଲା। ବିସ୍ତୃତ ଆଲୋଚନା ପରେ ଗାଜିଆବାଦ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଜିଡିଏ) ଏହି ଲାଇନକୁ ମୋହନ ନଗର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା ଏବଂ ଦୁଇଟି ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ସଂଶୋଧିତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ଡିଏମଆରସିକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲା।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ବୈଶାଳୀରୁ ବସୁନ୍ଧରା ସେକ୍ଟର-2ର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଥମେ ଆରମ୍ଭ କରାଯିବ। ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ.) କରିଡର ସାହିବାବାଦରେ ମେଟ୍ରୋ ମାର୍ଗ ନିକଟରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ଦୁଇଟି ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟରେ ବିନିମୟ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 150-200 ମିଟରର ସେତୁ ଉପରେ ଏକ ପାଦ ନିର୍ମାଣ ସମ୍ଭବ ବୋଲି ବର୍ମା କହିଛନ୍ତି।
ମୋହନ ନଗର ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ 9.6 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ ଯାହା ମାର୍ଚ୍ଚ 9 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା | ୱଚ୍ ସହିଦ ସ୍ଥଳ (ନୂତନ ବସ୍ ଅଡ୍ଡା) ରୁ ଦିଲସାଦ୍ ଗାର୍ଡେନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିଥାଏ |
ବ୍ଲୁ ଲାଇନର ଉଭୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସାହିବାବାଦ, ବସୁନ୍ଧରା ଏବଂ ଇନ୍ଦିରାପୁରମରୁ ନୋଏଡ଼ା ଏବଂ ବସୁନ୍ଧରା, ସାହିବାବାଦ ଏବଂ ଏପରିକି ବୈଶାଳୀରୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦିଲ୍ଲୀ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗାଜିଆବାଦରେ ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମାର୍ଗ ରହିଛି, ବୈଶାଳୀରୁ ଆନନ୍ଦ ବିହାର (ପର୍ଯ୍ୟାୟ-1) ଏବଂ ସହିଦ ସ୍ଥଳ (ନୂତନ ବସ୍ ଅଡ୍ଡା) ରୁ ଦିଲଶାଦ ଗାର୍ଡେନ (ପର୍ଯ୍ୟାୟ-2)।
2018 ଫେବୃଆରୀ ଡିପିଆର ଅନୁଯାୟୀ, ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଆନୁମାନିକ ସମାପ୍ତି ବ୍ୟୟ 1,926 କୋଟି ଟଙ୍କା ଥିବାବେଳେ ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ବ୍ୟୟ 1,785 କୋଟି ଟଙ୍କା ବୋଲି କୁହାଯାଇଥିଲା।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ସଂଶୋଧିତ ଡିପିଆର ଆକଳନ ସହିତ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ପ୍ରାୟ 407 କୋଟି ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବେ।
Thanks