76ଟି ସ୍ଥାନରେ ସି. ସି. ଟି. ଭି. ନେଟୱାର୍କକୁ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ, ଆଇ. ପି. ଆଧାରିତ ତଦାରଖ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି

ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଏହାର ପୁରୁଣା ସି. ସି. ଟି. ଭି. ନେଟୱାର୍କକୁ 76 ଟି ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଆଧୁନିକ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ-ସକ୍ଷମ, ଆଇ. ପି.-ଆଧାରିତ ତଦାରଖ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।

ଏହି ଉନ୍ନତିକରଣରେ ରିଠାଲା ଏବଂ ସହିଦ ସ୍ଥଳ ମଧ୍ୟରେ ରେଡ୍ ଲାଇନ୍, ନୋଏଡା ଏବଂ ଦ୍ୱାରକା ସେକ୍ଟର 21 ମଧ୍ୟରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ବୈଶାଳୀ ଏବଂ ଯମୁନା ବ୍ୟାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଲାଇନ୍ 4 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। କାଶ୍ମୀର ଗେଟ୍, ତିସ ହଜାରୀ, ରାଜୌରୀ ଗାର୍ଡେନ, କରୋଲ ବାଗ, ମଣ୍ଡି ହାଉସ, ବାରାଖମ୍ବା ରୋଡ, ଆନନ୍ଦ ବିହାର, ବୈଶାଳୀ ଏବଂ ନୋଏଡା ସିଟି ସେଣ୍ଟର ଆଦି ପ୍ରମୁଖ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଡିପୋଗୁଡ଼ିକ, ଅପରେସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଣ୍ଟର (ଓ. ସି. ସି.) ଏବଂ ବ୍ୟାକଅପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଣ୍ଟର (ବି. ସି. ସି.) ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ।

ବିଦ୍ୟମାନ ନେଟୱାର୍କରେ 2,531 ଆନାଲଗ୍ କ୍ୟାମେରା ରହିଛି। ଏକାଥରକେ ସବୁକିଛି ହଟାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ନୂତନ ଆଇ. ପି. କ୍ୟାମେରା ଗୁଡ଼ିକୁ ଏହାର ବର୍ତ୍ତମାନର ଆଇ. ପି.-କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ କରିବ। ଏହା ବ୍ୟାପକ ଷ୍ଟେସନ କଭରେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ତଦାରଖକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।

ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସି. ସି. ଟି. ଭି. କ୍ୟାମେରାକୁ କେବଳ ରେକର୍ଡିଂ ଉପକରଣ ଠାରୁ ଅଧିକ କରିବା। ନୂତନ ସିଷ୍ଟମ ଲାଇଭ୍ ଏବଂ ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଭିଡିଓ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପରିସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ କରିବ ଯାହା ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରେ |

ଏକ ଉନ୍ନତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟକ୍ତି ଟ୍ରାକିଂ | ଯଦି ଜଣେ ଅପରେଟର ଆଗ୍ରହୀ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତି, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲିଙ୍ଗ, ପୋଷାକ ରଙ୍ଗ, ବୟସ ଗୋଷ୍ଠୀ କିମ୍ବା ଅପଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ପରି ବିବରଣୀ ବ୍ୟବହାର କରି ଫୁଟେଜ୍ ସନ୍ଧାନ କରିପାରିବ | ଏହା ପରେ ଏକାଧିକ କ୍ୟାମେରାରେ ସେହି ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଗତିବିଧି ଅନୁସରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ମାର୍ଗ ଏବଂ ସମୟସୀମା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆର୍ଟିଫିସିଆଲ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଭିଡିଓ-ଆନାଲିଟିକ୍ସ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ଭିଡ଼, ଲମ୍ବା ଧାଡି, ଟ୍ରାକ୍ ଅନୁପ୍ରବେଶ, ପଡ଼ୁଥିବା ବସ୍ତୁ ଏବଂ ଲୋଟରିଂ ଚିହ୍ନଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସମଗ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ | ସ୍ଥାପନ ପରେ, ନୂତନ ସିଷ୍ଟମରେ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ତ୍ରୁଟି ଦାୟିତ୍ୱ ଅବଧି ରହିବ।

ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଦିଲ୍ଲୀ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ 2047:695 କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ 6ଟି ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. ଲାଇନ