ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ଡିସେମ୍ବର 2026 ସୁଦ୍ଧା ତୁଘଲକାବାଦ ଏବଂ ସଙ୍ଗମ ବିହାର ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ ଦେଖିପାରେ। ଏହି 8.4-କି. ମି. ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା ଏରୋସିଟି-ତୁଘଲକାବାଦ କରିଡରର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଂଶ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଅନୁଯାୟୀ ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ଉପରେ 83 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ତୁଘଲକାବାଦ-ସଙ୍ଗମ ବିହାର ସେକ୍ସନକୁ ଡିସେମ୍ବର ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି, ଅବଶିଷ୍ଟ କରିଡରକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଖୋଲିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଖୋଲିଲା ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ୍
8.4-କିଲୋମିଟର ବିଭାଗରେ ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିବ:
- ତୁଗ୍ଲକାବାଦ
- ତୁଘଲକାବାଦ ରେଳ କଲୋନୀ
- ଆନନ୍ଦମୟୀ ମାର୍ଗ ଜଙ୍କସନ
- ସଙ୍ଗମ ବିହାର
ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ-ତୁଘଲକାବାଦ, ତୁଘଲକାବାଦ ରେଳ କଲୋନୀ ଏବଂ ଆନନ୍ଦମୟୀ ମାର୍ଗ ଜଙ୍କସନ-ଭୂତଳ ହେବ। ସଙ୍ଗମ ବିହାର ଏକ ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟେସନ ହେବ। ତୁଗ୍ଲକାବାଦ ବିଦ୍ୟମାନ ଭାୟୋଲେଟ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ବିନିମୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟାପକ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ର କର୍ପୋରେଟ କମ୍ୟୁନିକେସନର ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଅନୁଜ ଦୟାଲ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବିଭାଗ ଡିସେମ୍ବର ସୁଦ୍ଧା ଖୋଲାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ବେଳେ କରିଡରର ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ଏରୋସିଟିକୁ ତୁଘଲକାବାଦ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ
ମୁଖ୍ୟ ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ କରିଡର ଏରୋସିଟି ଏବଂ ତୁଘଲକାବାଦ ମଧ୍ୟରେ 15ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 23.6 କି. ମି. ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବ। ଏହାର ଏକ ଅଧିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂରଚନା ହେଉଛି ସଙ୍ଗମ ବିହାର ଏବଂ ଆମ୍ବେଦକର ନଗର ମଧ୍ୟରେ ଏକ 2.4-କିଲୋମିଟର ଡବଲ୍-ଡେକର ବିଭାଗ | ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉପର ଡେକ୍ ଉପରେ ଚାଲିବ, ଯେତେବେଳେ କି ସଡ଼କ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିମ୍ନ ସ୍ତରକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବ।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଅଂଶବିଶେଷ ଭାବେ ଏହି କରିଡରକୁ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପରେ, ଏହା ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବ ଏବଂ ବିମାନ ବନ୍ଦର ଆଡ଼କୁ ଆଉ ଏକ ମେଟ୍ରୋ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ତିନୋଟି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍କୁ 38.2 କିଲୋମିଟରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ
ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ତିନୋଟି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ କରୁଛି ଯାହା ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ନେଟୱାର୍କକୁ ଏରୋସିଟି-ତୁଗ୍ଲକାବାଦ କରିଡର ବାହାରେ ନେଇଯିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, ମିଳିତ ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ନେଟୱାର୍କ 38.2 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବାର ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।
| ସମ୍ପ୍ରସାରଣ | ଦୈର୍ଘ୍ୟ | ପର୍ଯ୍ୟାୟ |
| ଲାଜପତ ନଗର-ସାକେତ ଜି ବ୍ଲକ | 8.3 କିଲୋମିଟର | ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |
| ଏରୋସିଟି-ଆଇ. ଜି. ଆଇ. ଟର୍ମିନାଲ 1 | 2.2 କିଲୋମିଟର | ପର୍ଯ୍ୟାୟ 5 (ଏ) |
| କାଲିନ୍ଦୀ କୁନ-ତୁଘଲକାବାଦ | | 3.9 କିଲୋମିଟର | ପର୍ଯ୍ୟାୟ 5 (ଏ) |
ଲାଜପତ ନଗର-ସାକେତ ଜି ବ୍ଲକ ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଏକ ଭିନ୍ନ ପରିଚାଳନା ଆଭିମୁଖ୍ୟ ରହିବ। ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଏହି କରିଡରରେ ତିନି-କୋଚ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି, ଯାହା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ହେବ, ବିଶେଷ କରି ତିନି-କୋଚ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଛୋଟ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ ସହରାଞ୍ଚଳ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀର ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ।
ବିମାନ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗକୁ ଆଉ ଏକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ମିଳିଛି
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଏରୋସିଟି-ଆଇ. ଜି. ଆଇ. ଟର୍ମିନାଲ 1 ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଟର୍ମିନାଲ 1 ରେ ଆଉ ଏକ ବିନିମୟ ଯୋଗ କରିବ। ଟର୍ମିନାଲ 1 ଷ୍ଟେସନ ମ୍ୟାଜେଣ୍ଟା ଲାଇନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବିମାନ ବନ୍ଦରର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ସଟଲ୍ ବସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ଦୁଇଟି କରିଡର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ବିମାନ ବନ୍ଦର ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଲାଇନ୍, ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏସ୍. ଏନ୍. ବି.-ଅଲୱାର୍ ଆର୍. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. କରିଡରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏରୋସିଟି ମଧ୍ୟ ଏକ ବୃହତ ବିନିମୟ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବେ ଉଭା ହେବ।
କାଲିନ୍ଦୀ କୁଞ୍ଜ-ତୁଘଲକାବାଦ ତିନୋଟି ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ
କାଲିନ୍ଦୀ କୁଞ୍ଜ-ତୁଘଲକାବାଦ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଦ୍ୱାରା ମ୍ୟାଜେଣ୍ଟା ଏବଂ ଭାୟୋଲେଟ୍ ଲାଇନ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଏହି ସଂଯୋଗ ଦ୍ୱାରା ନୋଏଡ଼ା, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଫରିଦାବାଦ ମଧ୍ୟରେ ବିଶେଷ କରି ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀ କ୍ଷେତ୍ରର ଦକ୍ଷିଣ ପ୍ରାନ୍ତ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଉନ୍ନତି ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ତୁରନ୍ତ ପ୍ରାଥମିକତା ହେଉଛି ତୁଘଲକାବାଦ-ସଙ୍ଗମ ବିହାର ବିଭାଗ। ସାମଗ୍ରିକ ଭାବେ ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ବେସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟ 83 ପ୍ରତିଶତ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ସହିତ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ବର୍ତ୍ତମାନ ଡିସେମ୍ବର ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ସେବାରେ ଆଣିବା ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ଏରୋସିଟି-ତୁଘଲକାବାଦ କରିଡର୍ର ଅବଶିଷ୍ଟ ଭାଗ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ, ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସୁରକ୍ଷା ମଞ୍ଜୁରି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍-4: ଲାଜପତ ନଗର-ସାକେତ ଜି ବ୍ଲକ କରିଡର ପାଇଁ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଫ୍ଲୋଟ ସିଗନାଲିଂ ଟେଣ୍ଡର