କ୍ୟାବିନେଟ ମଞ୍ଜୁରି ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଦିଲ୍ଲୀ-କର୍ଣ୍ଣାଲ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ବାୱାଲ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀକୁ ପାନିପଥ-କର୍ଣ୍ଣାଲ ଏବଂ ଗୁରୁଗ୍ରାମ-ବାୱାଲ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଦୁଇଟି ନୂତନ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର ଅନୁମୋଦନ ଆଡ଼କୁ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି। କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ମଞ୍ଜୁରି ଦେଇପାରନ୍ତି। ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡରଗୁଡ଼ିକ ଦିଲ୍ଲୀରୁ କର୍ଣ୍ଣାଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ପ୍ରାୟ 90 ମିନିଟ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ବାୱାଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ପ୍ରାୟ 67 ମିନିଟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀ ଅଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ନିଗମ (ଏନସିଆରଟିସି) କେନ୍ଦ୍ରର ଅନୁମୋଦନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରି ଉଭୟ କରିଡରରେ ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି।

ଦିଲ୍ଲୀ-କର୍ଣ୍ଣାଲ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର: ଯାତ୍ରା ସମୟ ଅଧା ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ

ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଦିଲ୍ଲୀ-ପାନିପଥ-କର୍ଣ୍ଣାଲ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର ଦ୍ୱାରା ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ କର୍ଣ୍ଣାଲ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 90 ମିନିଟକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ଯାତ୍ରାରେ ପାଖାପାଖି ତିନି ଘଣ୍ଟା ଲାଗିପାରେ।

ଏନସିଆରଟିସିର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶଲଭ ଗୋୟଲ ଫାଇନାନ୍ସିଆଲ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଡିଜିଟାଲକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି କରିଡର ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ପ୍ରାୟ ଅଧା ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ମାର୍ଗ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ସହରାଞ୍ଚଳ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାଗତ ସ୍ଥାନକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ସୋନିପତ ଅନ୍ତର୍ଗତ କୁଣ୍ଡଲୀ ଠାରେ ଥିବା ଶିକ୍ଷା ସହର
• ବର୍ହି ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ର
• ପାନିପଥ
• ଆଇଓସିଏଲ ବିଶୋଧନାଗାର
• କର୍ଣ୍ଣଲ

ତେଣୁ ଏହି କରିଡର ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ, ଶିଳ୍ପ ଶ୍ରମିକ ଏବଂ ଏହି କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଦୈନିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମିଶ୍ରଣକୁ ସେବା କରିପାରିବ |

ଦିଲ୍ଲୀ-ବାୱଲ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର: 67 ମିନିଟର ଯାତ୍ରାର ଲକ୍ଷ୍ୟ

ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡର, ଦିଲ୍ଲୀ-ଗୁରୁଗ୍ରାମ-ବାୱାଲ, ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ବାୱାଲ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ପ୍ରାୟ 180 ମିନିଟରୁ ପ୍ରାୟ 67 ମିନିଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ମାର୍ଗ ପ୍ରମୁଖ ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ, ଯେପରିକି:

• ଗୁରୁଗ୍ରାମ
• ମାନେସର
• ମାନେସର-ବାୱାଲ ନିବେଶ କ୍ଷେତ୍ର (ଏମ୍. ବି. ଆଇ. ଆର୍.)
• ବାୱଲ

ଏହି କରିଡର ଦିଲ୍ଲୀ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ନମୋ ଭାରତ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗୁରୁଗ୍ରାମ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ବାୱାଲ ଆଡ଼କୁ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ ସୁବିଧା ଉନ୍ନତ ହେବ।

କ୍ୟାବିନେଟ ମଞ୍ଜୁରୀ ଅପେକ୍ଷାରେ

ଏନସିଆରଟିସି ଅନୁଯାୟୀ, ଉଭୟ କରିଡର ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଉନ୍ନତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି। କେନ୍ଦ୍ରର କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅନୁମୋଦନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରାଯାଇଥିବାବେଳେ, ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. ପ୍ରସ୍ତାବିତ ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି:

• ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ
• ଉପଯୋଗିତା ମ୍ୟାପିଂ
• ଉପଯୋଗିତାଗୁଡ଼ିକର ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର
• ଅତିରିକ୍ତ-ଉଚ୍ଚ-ଚାପ (ଇ. ଏଚ୍. ଟି.) ବିଦ୍ୟୁତ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ସଂଶୋଧନ
• ଜଳ ପାଇପଲାଇନର ସ୍ଥାନାନ୍ତର କିମ୍ବା ସଂଶୋଧନ

ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ପୂର୍ବରୁ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପଗୁଡିକ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ପରେ ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର

ଆଞ୍ଚଳିକ ଏନସିଆରର ବ୍ୟାପକ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କର ଅଂଶବିଶେଷ ଭାବେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଯୋଜନା କରାଯାଉଛି। ଦିଲ୍ଲୀ, ଗାଜିଆବାଦ ଏବଂ ମିରଟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ନମୋ ଭାରତ କରିଡର ଦ୍ରୁତ ଆଞ୍ଚଳିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମଡେଲ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିସାରିଛି।

ଆଞ୍ଚଳିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ

ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବୋଲି ବିବେଚନା କରେ। ଏହି ସଂଗଠନ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ବାହାରେ ଅର୍ଥନୈତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ଏବଂ ଉଦୀୟମାନ ସହରାଞ୍ଚଳ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଆଞ୍ଚଳିକ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ।

ନମୋ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନର ଆଖପାଖରେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍-ଓରିଏଣ୍ଟେଡ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ (ଟିଓଡି) ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ନୋଡ୍ ନିକଟରେ ମିଶ୍ରିତ-ବ୍ୟବହାର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିପାରିବ। ଏହା ଆବାସ, କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ, ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେବାକୁ ଷ୍ଟେସନର ନିକଟତର କରିପାରିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଏବଂ ପରେ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ନମୋ ଭାରତ କରିଡର 1.6 ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ନୂତନ ରାଇଡର୍ସିପ୍ ରେକର୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିଛି