ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ନଭେମ୍ବର 27 ରେ କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୀୟୁଷ ଗୋୟଲ ସଂସଦରେ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଚେନ୍ନାଇ ସ୍ଥିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ଆଇସିଏଫ୍) ଟ୍ରେନ୍-18 ର 160 ଟି କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ।
ତେବେ, ରେଳବାଇର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ରୁ ଟ୍ରେନ୍-18ର ଗୋଟିଏ ବି କୋଚ୍ ବାହାରିବା ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ, କାରଣ ଶୀର୍ଷ କମ୍ପାନୀମାନେ ଏକ ନୂତନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ କ୍ରୟ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ପ୍ରକଟ କରିଛନ୍ତି। ନଭେମ୍ବରରେ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଡିଜାଇନ ଆଣ୍ଡ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ (ଆରଡିଏସଓ) ଏବଂ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଗବେଷଣା ଶାଖା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା।
ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟର (ସି. ଏମ୍. ଇ.) ଭି. କେ. ଯାଦବଙ୍କୁ ଲେଖିଥିବା ଏକ ଚିଠିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ନଭେମ୍ବର 13 ତାରିଖରେ ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡ (ସି. ଆର୍. ବି.) ର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ "ଆର୍. ଡି. ଏସ୍. ଓ. ଏହାର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ନିବେଶକମାନେ ଲିଖିତ ଭାବେ ଆପତ୍ତି କରିଥିବା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଏଥିରେ ସାମିଲ କରିଛି", ବୋଲି ଶୁଭ୍ରାଂଶୁ କହିଛନ୍ତି।
ଶୁଭ୍ରାଂଶୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ରେଳ ହ୍ୱିଲ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ନିଯୁକ୍ତ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍-18 ରେକ୍ ତିଆରି କରିଥିବା କୋର୍ ଟିମ୍ର ଅଂଶ ଥିଲେ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-କଟରା ମାର୍ଗରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ |
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ତାଙ୍କ ଚିଠି ହେଉଛି ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଅଭିଯୋଗ ଯେଉଁଥିରେ ସେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ରେ ଟ୍ରେନ୍-18 ପ୍ରକଳ୍ପର ଭଙ୍ଗାରୁଜା ବିଷୟରେ ଏକ ସତର୍କତା ତଦନ୍ତ ଦାବି କରିଛନ୍ତି। ଶୁଭ୍ରାଂଶୁଙ୍କ ଚିଠିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ରେ ଉତ୍ପାଦନରେ ବିଳମ୍ବକୁ ₹25,000 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ 60 ଟି ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ (960 କୋଚ୍) ଆମଦାନୀ ପ୍ରସ୍ତାବ ଆଗତ କରିବାର କାରଣ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। ବାରମ୍ବାର ଉଦ୍ୟମ ସତ୍ତ୍ୱେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ର ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର ରାହୁଲ ଜୈନଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ ହୋଇପାରି ନାହିଁ।
ରେଳବାଇ ସୂତ୍ରରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଅତି କମରେ ତିନୋଟି ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ କମ୍ପାନୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଯୋଗାଣକାରୀ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ବଗି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗାଇବା ଉଚିତ୍।
ରେଳବାଇ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ ଯେ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ରେକରେ ବୋର୍ଡ ଅଧିକାରୀମାନେ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମରେ ତ୍ରୁଟି ପାଇବା ପରେ ଆରଡିଏସଓ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲେ। ହାଇଦ୍ରାବାଦର ଏକ କମ୍ପାନୀରୁ ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ରେକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରପଲ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ କ୍ରୟ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ସତର୍କତା ତଦନ୍ତ ଚାଲିଛି। ଚିଠିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ସଂଶୋଧିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଖେଳ ପଡ଼ିଆକୁ ଅଧିକ ଅସମାନ କରିବ।
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଦେଶ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ମାର୍ଚ୍ଚ 2023 ପୂର୍ବରୁ ଆଇସିଏଫ ତୃତୀୟ ଟ୍ରେନ୍-18 ବିତରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ ବୋଲି ଚିଠିରେ କୁହାଯାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ମୁମ୍ବାଇ ଉପନଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇ. ଏମ୍. ୟୁ. ଏବଂ ଶାଖା ଲାଇନ ପାଇଁ ଏମ୍. ଇ. ଏମ୍. ୟୁ. ର ଉତ୍ପାଦନ ମଧ୍ୟ ଅନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାଳ ପାଇଁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି ବୋଲି ଚିଠିରେ କୁହାଯାଇଛି। ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, "ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. କେବଳ ଏଲ୍. ଏଚ୍. ବି. କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ରେଳବାଇ ବୋର୍ଡର ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, "ଏହି ସମସ୍ୟା କାରଣରୁ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. କେବେ ଏହି ଟେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ତାହା ଆମେ ଜାଣିନାହୁଁ।